-
2012-02-22, 19:09 #9421"When we put a turbine in an airplane, we turned it into a jet. When we put one in a car, we turned it into a Saab."
-
2012-02-22, 19:59 #9422
- Reg.datum
- Jul 2010
- Ort
- Gothenburg
- Inlägg
- 200
Dom ser alla schyssta ut
Smaklösa träinlägg bara men det får leva med kanske.
Okej. Är väl mest dendär kvalitétskänslan i grejerna jag kommer sakna. Men å andra sidan var inte Imprezan någon Bentley inredningsmässigt och jag överlevde så. Hittills har jag snittat en bil varje halvår ungefär men om jag nu lyckas hitta en bil jag är nöjd med så kommer den nog finnas kvar lite längre än så
-
2012-02-22, 21:12 #9423
La handpenning på ny bil idag, en väldigt ovanlig 2 dörrars sportbil med turbo och 140hk från ljuva 80talet
-
2012-02-22, 21:22 #9424
-
2012-02-22, 21:23 #9425
-
2012-02-22, 22:26 #9426
Nopes, celica supra är sugis och inte i närheten av lika ovanlig!
Såhär ser den ut, fast röd.. Speciellt snygg är den inte dock
-
2012-02-22, 22:30 #9427
-
2012-02-22, 23:03 #9428
-
2012-02-22, 23:05 #9429
-
2012-02-22, 23:09 #9430
-
2012-02-22, 23:30 #9431
Precis, isuzu piazza turbo.. Såldes bara omkring 200 i sverige
-
2012-02-22, 23:34 #9432
-
2012-02-23, 00:39 #9433
Samtliga V6 såldes med det mer eller mindre.
Går ju att lämna in på foliering om man absolut vill ha bort det, kostar en obetydlig summa.
Haha, skrotsamlare Sjöblom är i farten!
Du måste berätta mer om den, jag har alltid tyckt de är riktigt udda. Gärna lite mer bilder från in/utsida.
-
2012-02-23, 00:55 #9434You're so homo that even Justin Bieber look straight!
-
2012-02-23, 00:56 #9435
-
2012-02-23, 01:10 #9436
-
2012-02-23, 01:20 #9437
Om vi pratar V6 4Motion så köper man den främst för att det är en riktigt trevlig motor, såväl ljudmässigt som effektmässigt. Givetvis, 1,8T-motorn går att få lika pigg men det är en viss känsla med V6-motorn som den inte kan motsvara.
Skatten på V6 ligger på 2058 kr/år (att jämföra med 1,8T som kostar 1682 kr/år). Försäkringsmässigt är de jämlika.
Motorn på V6 har inga direkta brister så länge man SKÖTER oljebyten ordentligt, kamkedjeproblemet som fanns på Vr6 är klart bättre åtgärdat på nyare motorn men problem kan uppstå om man slarvar.
Motorljudet är skäl nog för köp...
-
2012-02-23, 02:07 #9438
-
2012-02-23, 07:13 #9439
-
2012-02-23, 21:10 #9440
-
2012-02-23, 21:31 #9441
Tjena grabbar, tänkte visa er bilder på mina 3 nuvarande bilar
åsikter är välkomna, oavsett om ni vill spy galla på dom, eller ge komplimanger!
Honda Prelude 2.0i -92
Audi A4 1.8 Turbo sport -98
VW Passat V6 4-motion -00
Tog bilderna från min garagetprofil "mawa1989" då jag sitter på fästmöns laptop och har inga bilder på denne.
-
2012-02-23, 22:53 #9442
- Reg.datum
- Jul 2010
- Ort
- Gothenburg
- Inlägg
- 200
-
2012-02-23, 22:59 #9443
-
2012-02-24, 06:16 #9444
Skulle inte direkt säga att A4:an och Passaten har någon likhet alls mellan varandra förutom karossbenämningen B5, stor skillnad mellan en V6:a och en 4-cylindrig 1.8 liters turbo.
Dessutom är komfortskillnaden så extremt stor så att det går inte ens att jämföra, passaten är helt knäpptyst och känns otroligt mycket mer välbyggd än A4:an. Kan ju iofs ha lite att göra med storleken på bilarna, och att passaten sitter på konstant 50/50 drivningen med mekaniska Torsendiffar, medans A4:an har en lite blygare framhjulsdrift.
Tack för komplimangen på Passaten dock!Funderar på att flytta över de där 18" ASA Prime som sitter på Passaten till Audin så den ser lite bättre ut, eftersom jag inskaffat likadana 19" till Passaten.
Stämmer bra det, Passaten är min lilla sleeperlimo, och turbotysken tillhör frugan som ska ta körkort.Och du kunde inte haft mer rätt mer Preluden, då den används som "gokart" på sommaren då den är rena rama osthyveln på sommrarna.
-
2012-02-24, 11:48 #9445
- Reg.datum
- Jul 2010
- Ort
- Gothenburg
- Inlägg
- 200
Åfan! Har åkt väldigt mycket med både A4 B5 och sån Passat då två nära vänner har såna, tycker dom är löjligt lika varandra. Sen tycker jag även att Audin är den som har snäppet bättre komfort haha. Har att göra med att Audin kör på standardfjädrar medans Passaten är sänkt med lågprofil dock. Dessa bilar har också 1.8t motorn båda två vilket också gör att dom känns väldigt lika. Aja alla har olika uppfattningar. Att Preluden är lik dessa två får jag ju ta tillbaka dock nu när jag fått sova, var rätt trött när jag skrev
-
2012-02-24, 13:07 #9446
-
2012-02-24, 13:15 #9447
-
2012-02-24, 13:24 #9448
-
2012-02-24, 14:19 #9449
-
2012-02-24, 14:21 #9450