Ämne: dt50mx tråden
-
2010-12-20, 13:51 #541
-
2010-12-20, 18:47 #542
-
2010-12-20, 19:02 #543
-
2010-12-21, 18:03 #544
-
2010-12-21, 18:24 #545
-
2010-12-21, 18:24 #546
-
2010-12-21, 22:15 #547
-
2010-12-21, 22:52 #548
Fick inte isär min men man måste plocka bort fjädern först genom o lyfta bort brickan ovanpå. Sen måste man spänna fast ena delen i ett skruvstäd eller nåt o skruva på den andra biten längst ut. men vetefan hur man ska spänna fast den i ett skruvstäd utan o ha sönder den
-
2010-12-21, 23:46 #549
-
2011-01-08, 12:16 #550
Vad ska det vara för olja till växellådan? Samt hur mycket?
-
2011-01-08, 12:48 #551Min Yamaha DT50MX -93 *DTn står i dvala sedan Augusti 2011 i väntan på att min lillebror ska fylla moppe*
Nuförtiden är mitt åk en Volvo 345 DLS -81.
-
2011-01-08, 13:21 #552
-
2011-01-13, 15:15 #553
en av dom första starterna på dt:n höhöh..
varvar inte alls bra då tändningen knappt va inställd haha ;D
-
2011-01-13, 15:15 #554
en av dom första starterna på dt:n höhöh..
varvar inte alls bra då tändningen knappt va inställd haha ;D
-
2011-01-19, 18:24 #555
Jag tänkte höra om ni har nån aning om vad det är för fel på dt´n jag har
Jag har satt på en näst in till helt ny 60cc cylinder och 20 mm förgasare. Han va svår startad som satan när han var kall. När han väl va igång så gick han bra på de höga varven och bölade och hängde inte med när jag gasade mellan tomgång och halvgas, och från halv till fullgas gick han kalasbra. Så jag undrar om det kan vara luftskruven som är fel inställd?Senast redigerat av compact-power den 2011-01-19 klockan 18:38.
-
2011-01-19, 19:19 #556
Låter som att den kanske drar tjuvluft. Men testa höja nålen (sänka clipset) ett snäpp elr två (standard-inställning är mitt på nålen). Om den fortfarande går dåligt så kolla efter tjuvluft genom att spruta startgas runtomkring insuget och cylindern, ökar varven så tar den tjuvluft.
Men det första du måste göra är att se till att du har bränsleMin Yamaha DT50MX -93 *DTn står i dvala sedan Augusti 2011 i väntan på att min lillebror ska fylla moppe*
Nuförtiden är mitt åk en Volvo 345 DLS -81.
-
2011-01-20, 20:42 #557
Har varit ute och höjt nålen och det blev en jädra skillnad. Sedan sprutade jag startgas runt cylindern och förgasaren, och han började varva när jag sprutade på insugen. så ska byta packningar där och se om det blir bättre.
-
2011-01-26, 00:07 #558
-
2011-01-26, 12:52 #559Min Yamaha DT50MX -93 *DTn står i dvala sedan Augusti 2011 i väntan på att min lillebror ska fylla moppe*
Nuförtiden är mitt åk en Volvo 345 DLS -81.
-
2011-01-26, 13:50 #560
-
2011-01-26, 13:58 #561
Jo min DT startar i alla väder och i alla temperaturer. Kör med den till skolan varje skoldag och den funkar utan problem Skulle vilja se en ny moped som klarar det utan att gnälla. Nog för att en kompis kör en Keeway Hurricanr varje dag, men hans batteri funkar inte ibland och han har typ 700meter till skolan (jag har 3,5km). Splinesen till kicken på keewayen har farit för han så när batteriet är dött går den inte att starta. Det ända som hänt med hans keeway förutom kicken och batteriet är att hastighetsmätarn frös fast förra vintern och mätarnålen gick av xD
DTn min är fortfarande lika fin som i min bildtråd, hastighetsmätarn håller i kylan också Finns ju inget bättre än gamla mopeder, speciellt på vintern så man kan sladda lite och köra åt helvete utan att något går sönderMin Yamaha DT50MX -93 *DTn står i dvala sedan Augusti 2011 i väntan på att min lillebror ska fylla moppe*
Nuförtiden är mitt åk en Volvo 345 DLS -81.
-
2011-01-26, 14:09 #562
-
2011-01-26, 14:25 #563
Inte skulle man ju våga köra en "ny" plastmoppe på vintern inte, då pajjar alla kåpor om man flyger en gång och sen får man köpa nya kåpor för 5-8k lagom till sommarn xD
En kompis köpte en Gas Gas EC50 för 11k i sommras. Han körde fram till första snön kom i slutet av oktober sen vågade han inte köra mer, dessutom racklade kopplingen för han när det började bli kallt (var nog jobbig i sommras), det är Hydraliskkoppling på EC50 så när motorn är kall går det inte att koppla
Såna problem har man inte med DT när det är mekanisktMin Yamaha DT50MX -93 *DTn står i dvala sedan Augusti 2011 i väntan på att min lillebror ska fylla moppe*
Nuförtiden är mitt åk en Volvo 345 DLS -81.
-
2011-02-05, 22:32 #564
Behöver ny olja i mina gafflar.Vilken olja ska det va? hur mycket? och vad kan jag köpa den?
Undrar även vilken växellåds-/motorolja jag skall ha?
-
2011-02-06, 14:12 #565
Sant, men kedjan slår sönder kopplingsarmen på dt hela tiden jävla idiot ställe o sätta armen på xD
Finns olja som heter gaffelolja på de flesta ställen som säljer olja, mc verkstad, biltema mm.
De ska va olja anpassat för våtlammelskoppling, men fungerar typ med vilken atf olja som helst
-
2011-02-06, 15:10 #566
Jo, men bara man har fräsch kedja och den är rätt spänd (elr att man har automatisk kedjespännare) så slår det inte sönder så vida inte kedjan går av och man har stort drev.
Jag körde med 12/48 förra året och då var bakdrevet helt slut (elr det var nog förförra året jag bytte bakdrev), men hursom. Bakdrevet var helt slut, kuggarna var helt spetsiga och en sliten kedja på det. Kedjan hoppade varje gång man lekte runt och drog på baken (försökte iaf ) och sladda så hoppa kedjan nästan direkt, men inget hände var bara lägga på kedjan igen så var det bra
När jag körde 5½a och 14/48 så hoppade kedjan en gång när jag växlade ner och drog på, tror du jag blev förvånad när jag växlade ner och gasa på så varva det som fna men inget hände xD Men kopplingsarmen höll utan problem.
Fast jag kanske bara har haft tur
Kan även tillägga att jag har för mig det ska vara mellan 2-2.5dl olja i framgaffeln om jag inte minns fel.Min Yamaha DT50MX -93 *DTn står i dvala sedan Augusti 2011 i väntan på att min lillebror ska fylla moppe*
Nuförtiden är mitt åk en Volvo 345 DLS -81.
-
2011-02-06, 21:19 #567
-
2011-02-13, 21:37 #568
någon av er som har en bild eller kan ordna en bild på var kablarna till tutan kommer från?
-
2011-02-13, 21:47 #569
http://img42.imageshack.us/img42/9271/img1992s.jpg
Här får du en bild på hela kopplingsschemat, hoppas det dugerMin Yamaha DT50MX -93 *DTn står i dvala sedan Augusti 2011 i väntan på att min lillebror ska fylla moppe*
Nuförtiden är mitt åk en Volvo 345 DLS -81.
-
2011-02-13, 22:44 #570