Ämne: Cdi Strypning till RRX
-
2010-09-02, 15:50 #1
Cdi Strypning till RRX
Tja jag vill ta bort strypning i min cdi på en Rieju RRX 07 för att den inte leverar fullt med strypningen i
Setup:
13-52 Drevning
Leovince V6 Rör
88 munstycke (75 orginal)
Undrar vilka kablar man skall rycka ur / klippa för att få bort strypningen, Tror det är Ducati system i den. Och om nån kunnig själ kan varför den blöddrar och dör när man drar gasen i botten! tack för all hjälp
-
2010-09-02, 16:02 #2
är det den modellen med ECU? eller vad et hette?
annars så är en ostrypt cdi helt onödigt.
att den itne "levererar fullt ut" beror nog på förgasarinställningen, sätt i större munstyckeJag är inte rasist,
Ja är pianist, Ja trycker ner både vita och svarta
-
2010-09-02, 18:38 #3
-
2010-09-02, 20:24 #4
på dom "vanliga" rrx sitter det ju ingen varvspärr.
Modellen med varvspärr ar power up motorn och har ett elsysten med ecu box, då måste du borra den med en 3mm borr 10mm ner och 11mm från höger i ena hörnetdon't trust someone who can bleed for four days without dying!
-
2010-09-02, 20:29 #5
-
2010-09-02, 20:59 #6
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Olofström
- Inlägg
- 6 543
finns ingen rieju rrx power up från 07 alla kom 08-,är nog bara dåligt inställd så den går dåligt!! jag kör med 95 munstycke på min och den är perfekt inställd!! min setup är scr corse chrome och 13drev bara