1. #1

    Höjningssats!

    Tjenare
    Jag kom och tänka på en sak, om man ska köpa en höjningssats te en derbi, får inte kedjan en väldigt konstig vinkling då?
    alltså att den typ ligger emot svingen väldigt mkt?o:
    Någon där ute som har koll på det?((:

  2. #2
    ja det spelar roll hur hög höjjning du har? men det nöter även på svingskyddet!

  3. #3
    fabbbes avatar
    Reg.datum
    May 2010
    Ort
    vällingby
    Inlägg
    2 933
    Släpp lite på kedjan
    Citat Ursprungligen postat av larsamagnusson Visa inlägg
    yamaha neos är guldvärd, skönare att åka på bakhjulet med en sån än att knulla
    Citat Ursprungligen postat av beaver Visa inlägg
    hur vet du det när du har varken knullat eller kört bakhjul med en?

  4. #4
    Citat Ursprungligen postat av fabbbe Visa inlägg
    Släpp lite på kedjan
    kommer fortfarande ligga emot svingen på ovansidan. Sitter ett skydd där för att kedjan inte ska äta på svingen. Risken med höjning är att kedjan gör djupa spår i skyddet och börjar sen göra spår i svingen.
    Har egen erfarenhet av detta! Beror på hur mycket man höjer också, så länge bakdrevet inte hamnar under framdrevet är det ingen fara.

    Att tänka på är att en höjning på 2cm inne vid dämparen blir mycket mer ute vid bakskärmen
    utför billig motorklyvning och svåra motorarbeten på AM5/AM6/AM7 i Landskrona/svalöv

    Släng en kommentar på Dracen http://www.moppenet.nu/showthread.php/4708

  5. #5
    Citat Ursprungligen postat av E.Hansson Visa inlägg
    kommer fortfarande ligga emot svingen på ovansidan. Sitter ett skydd där för att kedjan inte ska äta på svingen. Risken med höjning är att kedjan gör djupa spår i skyddet och börjar sen göra spår i svingen.
    Har egen erfarenhet av detta! Beror på hur mycket man höjer också, så länge bakdrevet inte hamnar under framdrevet är det ingen fara.

    Att tänka på är att en höjning på 2cm inne vid dämparen blir mycket mer ute vid bakskärmen
    hahah jo tack jag märkte det, min e på 3.5cm, det blev en jäävla skillnad xD
    menfår hålla koll på den där gummi biten och kanske byta/modda den när sen gått sönder/blivit nedsliten?

  6. #6

  7. #7
    Citat Ursprungligen postat av Barroz Visa inlägg
    1cm i regel brukar räcka för att hoja en cross moppe med mono-sving.

    vill man ha en högre moped så finns de inga genvägar precis, köp större hoj ifrån början!
    denna nissen har ju gjort ett väldigt "bra" jobb med att höja sin puckel senda

    Sedan väghållningen blir ju så äckligt dålig när man höjer den såpass att de borde vara olagligt

    skall man höja moppen är de också viktigt att se till så vinkeln inte överstiger 90 grader mellan svingen och ramen,
    rätt enkelt att följa om man tittar på denna bilden, svingen går exakt 90 grader emot derbi ramen.



    så sätt får kedjan inte allt för mycke problem att färdas mellan motor och fälg
    Vad händer om vinkeln e mer då?

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Logga in