-
2010-11-23, 10:57 #1
Lazer xpro samma som Hebo escape?
stämmer det att lazer xpro är samma som hebo escape , kommer bar upp i ca 65 med min sf2 med lazer rör v brickan är borta , men ägaren innan kanske inte tog bort pluggen i röret ? , en annan påstod att den gick så dåligt för röret var ett skitrör , tack på förhand
-
2010-11-23, 10:59 #2
-
2010-11-23, 11:51 #3
- Reg.datum
- Aug 2010
- Ort
- Enskede
- Inlägg
- 230
varvtalsbegränsare?. titta ifall pluggen är kvar? :p inte så svårt. men sen på visa org cylindrar är det fetaste pluggen... var så på min minarelli iaf.. aja hjälpte lite kanske.
-
2010-11-23, 12:13 #4
om dne hadde cdi begränsning borde ja iaf kunna få upp en rba effektkurva , sen vadå det sitter inga pluggar i cyllindern
-
2010-11-23, 12:57 #5
-
2010-11-23, 13:18 #6
den ska begränsa vid 9000 rpm så ,
-
2010-11-25, 20:25 #7
-
2010-11-25, 21:45 #8
aa och kurvan kommer vid senast 4 k varv
-
2010-11-25, 21:55 #9
Plugg och plugg..... om du tar bort röret och kollar på cylinderns utblås så ser du att hålet är litet och oftast ovalt. detta är inte en plugg man bara kan ta bort, men man kan fila upp utblåset för att få ett finare flöde och bli en aning högvarvigare, dock är org cyllar skit i mina ögon men smaken är som baken.
-
2010-11-26, 14:02 #10
-
2010-11-26, 14:15 #11
Bestyckat förgasaren?
-
2010-11-26, 14:45 #12
antar att du har tagit bort pluggen i kröken på röret? alltså mynning mellan cylinder osv.
bestyckat om förgasare? bytat vikter?Kikar in ibland o kollar läget!
Kan det mesta om gamla volvos, fråga på!
-
2010-12-02, 15:30 #13
inget med föggen , blödrar ingenting eller så den gjorde det först när ja körde med sport filter , sen pröva ja utan , då vart de perfekt munstycke , sen har ja inte pillat på moppen utan ägaren innan , ska kolla på jul lovet om han glömt pluggen i mynningen , skulle kunna va lite för tunga vikter i med , går segare i uppförsbackar
-
2010-12-02, 15:34 #14