Sidan 1 av 2 12 Sista
  1. #1
    Greger den Hales avatar
    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    Mölnlycke (GBG)
    Inlägg
    589

    Strypningslista - Av: Versus

    För er nybörjare så är strypningar helt enkelt en effektsänkande åtgärd som de olika företagen tyckte skulle finnas, dessa skiljer en hel del på vissa moppar med tanke på att en hel del har insprutning med mera.
    Vill man ta bort dom så får man göra det men tänk på den lagliga sidan.
    skriv vilka strypningar, årsmoddel och vilken moppe det är.
    Skriv här i så uppdaterar jag eftersom att inläggen "sprutar" in.

    En del av de olika strypningarna:

    Avgasröret och pluggen:
    I början av avgasröret (alltså den ände som sitter mot cylindern) så brukar det sitta en plugg med nån form av svettsning, lätt å ta bort med antingen slipverktyg eller borrverktyg.
    Annars så är orginalrören oftast smalare än vad orginal 50 cc behöver för att kunna ge fullt ut vilket då är en strypning i sig om man tar bort pluggen.
    Vill man vara rädd om originalröret så köp trimrör och ta bort pluggen i den för det flesta trimrör idag levereras med plugg.
    För er som inte vet hur pluggen ser ut så är det en avlång cylinderformad ring i nån metall.

    Blindrör:
    Ett blindrör är ett extra rör utan på avgasröret som gör att motorn tror att avgasröret är längre än det är (detta sänker effektbandet), detta tar man bort och svetar igen.
    Röret har ingen öppning utan det är bara en avstrickare på avgasröret som bara tar slut.
    Köp trimrör istället för att ta bort den är min åsikt.

    CDI-boxen:
    CDI-boxen finns på de flesta scootrar om den är strypt så stryper den genom att backa av förtändning när motorn nått ett visst varv eller döda tändningen helt. Detta gör att man antigen måste modifiera den genom att klippa en kabel som går att göra i vissa, eller köpa en ny.

    ECU Boxen på insprutade motorer:
    På i stort sett alla insprutade mopeder så är hastigheten begränsad genom variator ring och en snällare programmering av motorstyrboxen (ECU Engine Control Unit) Det går i det flesta fall att avstypa dess med speciell programvara från återförsäljaren. Ta kontakt med din verkstad för mer info.

    Förgasare:
    finns vissa moppar som har brickor med små hål i sittandes i varierande ändar av mopedens förgasare. Dessa stryper flödet och begränsar effekten.

    Variatorringen:
    En liten ring som sitter på glidhylsan i variatorn. Det sitter på den som är lägst fram på moppen. Bara å ta bort fläktskivan så kommer du hitta en liten jäkla ring som ska bort.
    På en del så är det en så kallad variatorringdistans som ska svarvas ner.


    De olika modellernas strypningar:


    Aprilia:

    Sr 50 Ac:
    Variator ring
    Välsvetsat rör i avgassystemet.
    "Skorsten" på luftburken.
    Blindrör

    SR 50 DiTech Morini motor (-07/2003):
    Variatorring
    ECU Box

    SR 50 Factory DiTech Piaggio motor (07/2003-)
    Variatorring
    ECU Box


    Beta:

    Ark:
    Variator ring
    Blindrör
    Plugg i mynningen (30-moppar)


    CPI:

    Hussar:
    Variatorstrypning
    Avgasröret (smalt men det är de flesta så på med trimrör)

    Popcorn:
    Variatorstrypning
    Avgasröret (smalt men det är de flesta så på med trimrör)


    Daelim:

    S-Five:
    Plugg i mynningen
    Blindrör
    Variatorring
    CDI strypning


    Derbi:

    GP-1:
    Luftburken (guldring och en gummiplopp i luftintaget i luftburken och byt till större munstycke)
    Variatorrigen
    Blindtarm
    Plugg i avgasröret


    Gilera:

    Runner 02:
    Blindkrök
    Strypning i kröken
    Variatorbricka
    Plugg i insugsgummit (där förgasaren sitter fast)


    Honda:

    X8r-x (s) -03:
    Variator Bricka strypning
    Plugg i avgassystemet
    Cdi-strypning


    Hyusung:

    Sense:
    Variator ring
    CDI (Blåa kabeln ska klippas)


    Kymco:

    Fever ZX 04:
    Variatorhylsa (svarvas ner eller köps en trimhylsa)
    CDI-box
    Plugg i avgassystemet

    Super 9:
    Variator distans som måste svarvas ner
    Blindrör
    Cdibox, kapa den gröna sladden, isolera den gröna sladden som går ifrån cdin, och jorda den andra änden (den som löper in mot cdin)
    Byta munstycke 78-85 är lagom


    Peugeot:

    Peugeots variatorstrypning:
    denna sitter monterad med 3st skruvar på baksidan av variatorn ta ur variatorn och ta bort plattan på bilden och sätt tillbaka skruvarna (så dem inte försvinner)


    Speedfight2 Ac/lc:
    CDI Box, Stage6 har en ersättare som ger bättre effekt.
    Variator
    Blindrör
    Plugg i början på röret (30km/h moppe)

    Trekker:
    Variator
    Plugg i kröken
    Blindrör



    PGO:

    Dr Big:
    Variartorring
    Blindrör (väldigtlångt)
    Eventuellt topplockspackningen, att den ska vara för tjock men ingen säker källa

    T-Rex:
    Variatorring
    Plugg i avgasröret
    Luftburken
    Cdi.boxen (måste byta hele boxen till en trim)


    Sym:

    Jet (innan -00 april)
    Plugg i avgsröret
    Varriatorringen
    CDI-boxen
    Plugg mellan förgasaren och cylindern


    Tgb:

    Akros:
    Variatorring
    Plugg i avgassytemet.


    Yamaha:

    Aerox R:
    *Variator ring
    *Blindrör
    *Plugg i avgasrör (30-moppar)
    *Plugg i skarven till ljuddämparen (Stage2 rör) måste kapas/svetsas för att få bort.
    *Munstycke på modeller med 12mm gurtner förgasare och 62munstycke original, Byt till 72 och KÄNN skillnaden!

    Neo's:
    Blindrör
    Plugg i avgasröret
    Variatorring


    Slider:
    Variatorring
    Blindtarm


    ------

    Bara att ni lägger till mera strypningar ni känner till genom posts i tråden.

  2. #2
    NRGs avatar
    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    Jkpg
    Inlägg
    40
    Piaggio Nrg mc3:
    Blindrör
    Plugg i mynningen på förgasaren
    Variator ringar 2st
    Senast redigerat av NRG den 2010-05-26 klockan 21:06.

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    Sverige
    Inlägg
    3
    Aprilia sr50 ditech med morinimotorn har ingen v-ring utan v-bricka (i alla fall min) piaggiomotorn har dock v-ring (-07/2003 och framåt)

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    Åland
    Inlägg
    23
    Var sitter strypningarna på en yamaha bws -94?

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    Åland
    Inlägg
    23
    Citat Ursprungligen postat av Monkey Visa inlägg
    Var sitter strypningarna på en yamaha bws -94?
    Ingen som vet?

  6. #6
    JuppeNs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    1 209
    Halloj, tänkte höra ifall ni vet vad för strypningar som finns på en Yamaha jog rr -03?
    Citat Ursprungligen postat av Mrpalmer Visa inlägg
    Hoppas man hittar nå halvfullt sliddjur vid 12 slaget
    Kika gärna in å kommentera turbo projektet http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=255909

  7. #7
    JuppeNs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    1 209
    hittade strypningar till jog-r men antar att de är liknande på RR'en(vattenkylda) modellen

    Jog-R/RR:
    Variatorring
    Luftplugg
    Blindtarm (Ialf på RR'en)
    Senast redigerat av JuppeN den 2010-06-06 klockan 11:39.
    Citat Ursprungligen postat av Mrpalmer Visa inlägg
    Hoppas man hittar nå halvfullt sliddjur vid 12 slaget
    Kika gärna in å kommentera turbo projektet http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=255909

  8. #8

    Reg.datum
    jun 2010
    Ort
    uppsala
    Inlägg
    4
    va har vivarelli för strypning ?

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    Huddinge
    Inlägg
    12
    Sitter det någon strypning i CDIn på vivacity? 2008 sportline om det är till någon hjälp.

  10. #10
    MaartiINs avatar
    Reg.datum
    jun 2010
    Ort
    Skåne!
    Inlägg
    111
    Citat Ursprungligen postat av kimmo Visa inlägg
    Sitter det någon strypning i CDIn på vivacity? 2008 sportline om det är till någon hjälp.
    Jag tror att cdin är strypt på vivacity eftersom den är strypt på speedfight och de har samma motor


    Någon som skulle kunna beskriva för mig var cdin sitter på en speedfight?

    Mvh

  11. #11
    MaartiINs avatar
    Reg.datum
    jun 2010
    Ort
    Skåne!
    Inlägg
    111
    Någon som skulle kunna beskriva för mig var cdin sitter på en speedfight?

    Mvh

  12. #12
    O'boys avatar
    Reg.datum
    jun 2010
    Ort
    laholm
    Inlägg
    57
    Citat Ursprungligen postat av MaartiIN Visa inlägg
    Någon som skulle kunna beskriva för mig var cdin sitter på en speedfight?

    Mvh
    jämte batteriet

  13. #13
    MaartiINs avatar
    Reg.datum
    jun 2010
    Ort
    Skåne!
    Inlägg
    111
    Okej, precis bredvid?

    EDIT: Är den svår att byta?

    Mvh

  14. #14

    Reg.datum
    jun 2010
    Ort
    luleå
    Inlägg
    10
    någon som vet om vring, plugg i röret och blindtarm är alla strypningar på gilera stalker 01, 30moppe?

  15. #15
    MaartiINs avatar
    Reg.datum
    jun 2010
    Ort
    Skåne!
    Inlägg
    111
    Citat Ursprungligen postat av stefaaaaan Visa inlägg
    någon som vet om vring, plugg i röret och blindtarm är alla strypningar på gilera stalker 01, 30moppe?
    Har för mig att stalkers har 17,5mm förgasare original, och isåfall tror jag där sitter någon sorts strypning, dock inte 100% säker

    Mvh

  16. #16
    O'boys avatar
    Reg.datum
    jun 2010
    Ort
    laholm
    Inlägg
    57
    Citat Ursprungligen postat av MaartiIN Visa inlägg
    Okej, precis bredvid?

    EDIT: Är den svår att byta?

    Mvh
    ja, det gör den på min iaf nä den är inte svår att byta sitter fast i en sockerbit bara

  17. #17
    Anderssons avatar
    Reg.datum
    jul 2010
    Ort
    Ljungby
    Inlägg
    1 512
    Är inte även insuget strypt på de nya Aerox R (Cat) ?
    "Inställningen är halva grejen"

  18. #18

    Reg.datum
    jul 2010
    Ort
    PITEÅ
    Inlägg
    17
    Kymco Super 8 4-takt -07

    CDI: Klipp en lila kabel
    Variator: Vring, notera att trimring är kortare och kräver bricka längst in så främre och bakre variator kommer i linje.
    Luftfilter: Innehåller strypning / en gummibit i intaget

    Strypt CDI 58km/h / klippt lila kabel cirka 65 km/h (med fixad variator endast)

  19. #19
    Anderssons avatar
    Reg.datum
    jul 2010
    Ort
    Ljungby
    Inlägg
    1 512
    Har hört att vissa Speedfight's har strypta CDI-boxar, har alla det? Eller bara LC, AC?

    En polare med en: Peugeot Speedfight 2 WRC (AC) -02/03 30-moped, undrade..
    "Inställningen är halva grejen"

  20. #20

    Reg.datum
    mar 2009
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    786
    Citat Ursprungligen postat av Andersson Visa inlägg
    Har hört att vissa Speedfight's har strypta CDI-boxar, har alla det? Eller bara LC, AC?

    En polare med en: Peugeot Speedfight 2 WRC (AC) -02/03 30-moped, undrade..
    Jag hade en Speedfight 05a LC som hade en strypt cdi, köpte en Stage 6 cdi, som nu min polare äger

  21. #21
    MaartiINs avatar
    Reg.datum
    jun 2010
    Ort
    Skåne!
    Inlägg
    111
    Ja alla speedfights (iaf sf2) har strypt cdi box

  22. #22

    Reg.datum
    sep 2010
    Ort
    Ljungby
    Inlägg
    5
    Tjaa, har en Speedfight 2 Ac, 30-moppe.. Har letat men är du säker på att det sitter en plugg i början av röret? isf ungefär vart då? MVH jesper

  23. #23
    marlon69s avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    16
    Kymco Fever ZX 02:

    Variatorhylsa (svarvas ner eller köps en trimhylsa) (Fixat)

    CDI-box (Är det värt att klippa den gröna eller lila kabeln? Är det inte bra att begränsingen finns för motorns hälsa?) Hur fungerar FARTBEGRÄNSARE
    http://www.twostroke.se/group.asp?group=2048

    hittar ingen plugg i avgassystemet. (Tänkte försöka hitta en begagnad Leovince ZX)

    Toppfart 60 km/h sen så känns det som om förgasaren inte hinner med. Kan väl knappast vara CDI boxen som stryper efter 60km/h?

    Problem är att jag tycker att den kunde ha bättre acc vid rödljus och vara starkare i uppförsbackar.
    Senast redigerat av marlon69 den 2011-12-01 klockan 01:55.

  24. #24
    korrens avatar
    Reg.datum
    jun 2010
    Ort
    Västervik
    Inlägg
    259
    *Munstycke på modeller med 12mm gurtner förgasare och 62munstycke original, Byt till 72 och KÄNN skillnaden!

    skitsnack!

  25. #25

  26. #26

  27. #27
    JuppeNs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    1 209
    Citat Ursprungligen postat av Zäta Visa inlägg
    Blir la ingen stor skillnad. Men jag märkte skillnad på toppfart, samt en aning starkare. så skitsnack är det inte
    Lek inte lång nu emil
    Citat Ursprungligen postat av Mrpalmer Visa inlägg
    Hoppas man hittar nå halvfullt sliddjur vid 12 slaget
    Kika gärna in å kommentera turbo projektet http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=255909

  28. #28

  29. #29
    Berggrens avatar
    Reg.datum
    feb 2008
    Ort
    Karlskoga
    Inlägg
    3 741
    Citat Ursprungligen postat av NRG Visa inlägg
    Piaggio Nrg mc3:
    Blindrör
    Plugg i mynningen på förgasarenVariator ringar 2st
    Förgasar strypning på piaggio nrg -01
    En sann moderat.
    Sköt dig själv o skit i andra

  30. #30
    korrens avatar
    Reg.datum
    jun 2010
    Ort
    Västervik
    Inlägg
    259
    Citat Ursprungligen postat av Zäta Visa inlägg
    Blir la ingen stor skillnad. Men jag märkte skillnad på toppfart, samt en aning starkare. så skitsnack är det inte
    okej, jag märkte då fan inget!

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Logga in

Logga in