-
2011-04-01, 19:01 #481
Någon som vet vilket varvtal de nya voca racing röret jobbar som bäst på?
-
2011-04-01, 22:19 #482
- Reg.datum
- Aug 2010
- Ort
- Svedala
- Inlägg
- 8
Har svårt att bestämma mig vilket rör jag ska ha :/
Gianelli 2T eller metrakit thrower ? till derbi och vilket låter mäst av dem ? tack för svar
-
2011-04-01, 23:01 #483
Har kört med båda rören på min senda
Thrower röret är ett bra första rör på moppen och är väldigt tyst och ser original aktigt ut om du lackar det med 12/53 går det faktiskt bra
Giannellit är mycket roligare att köra med låter riktigt fint och går riktigt fint dock måste du köpa en ostrypt cdi box för 500 ;- annars kommer det gå skit dåligt så kör du 13/53 drev på det
Har även kört med metrakit sp som jag kan rekomenderna också dock väldigt likvärdig effekt som i giannellit
-
2011-04-01, 23:15 #484
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Olofström
- Inlägg
- 6 543
-
2011-04-04, 17:08 #485
- Reg.datum
- Sep 2010
- Ort
- västervik
- Inlägg
- 975
är airsalen ngt att ha? tänkte ha som brukis på en polares derbi senda x-trem -06. ska isf liras med en 26mm fögge, originalveven och ngt tattigt effektrör
http://twostroke.se/product.asp?product=13406§6.2 Signaturer: Endast textstorlek 1 och 2 får användas i signaturer. Signatur utan bild får inneha max 4 textrader vid skärmupplösning 1280x1024. Max tillåten storlek på bild är 468x60 pixlar, har du både text och bild så tillåts max två textrader vid skärmupplösningen 1280x1024.
-
2011-04-04, 17:22 #486
-
2011-04-06, 19:18 #487
- Reg.datum
- Jun 2010
- Ort
- Märsta
- Inlägg
- 151
tjena, jag har fått tag på ett överliggande rör till min beta rr, ett hebo escape buffanda. hittade info om att det var ett väldigt högvarvigt rör.. vilket inte blir så bra då jag ska stunta med den.. läste att effekten kommer vid ca 8000 rpm.. men frågan är om det kommer gå bra att köra med det ändå, att den är stark och orkar på de lägre varven också? övrig setup är airsal 70cc och dellorto 19mm.
-
2011-04-06, 19:56 #488
Jag körde med Barikit 70cc, 21mm D'o, och Turbokit HQ förut, och den var ganska stark, gick i alla fall att få den på bakan på 2an, även fast jag är totalt värdelös som stuntare plus att jag hade lite för tung drevning för det med enligt mig.
Så ja, den kommer att gå bra med Hebo't.Having a fast SAAB is like coming out of the closet,
You might surprise people, but you're still gay
-
2011-04-06, 20:00 #489
- Reg.datum
- Jun 2010
- Ort
- Märsta
- Inlägg
- 151
men köra på bakhjulet spelar det ju ingen roll hur fort du kör och vilket varv? vill kunna köra långsamt, cirklar, osvosvosv, utan problem när det gäller orket i motorn.
-
2011-04-06, 20:03 #490
-
2011-04-06, 20:04 #491
-
2011-04-06, 20:07 #492
-
2011-04-06, 20:32 #493
- Reg.datum
- Jun 2010
- Ort
- Märsta
- Inlägg
- 151
då är då problemet att jag inte har något originalrör men har ett yazuni r2 nu, vilket a det och hebot bör vara lättast till stunt, dvs starkast på lägre varven.
-
2011-04-06, 23:54 #494
Köp ett originalrör bara då?
-
2011-04-07, 11:10 #495
- Reg.datum
- Jun 2010
- Ort
- Märsta
- Inlägg
- 151
-
2011-04-10, 03:31 #496
Vilken av dessa cylindrarna skulle hålla bäst med org. vev och lager? Vill helst ha en ganska lågvarvig cylinder eftersom jag kommer köra rätt mycket och den ska lira fint med mitt thrower
http://twostroke.se/product.asp?product=10231
http://twostroke.se/product.asp?product=12457
http://twostroke.se/product.asp?product=12311
Övrig setup:
Metrakit Thrower
Dellorto 21mm(?)
Malossi membran
Sportluft
Vad tycker ni om den setupen + nån av dom cylindrarna?
-
2011-04-10, 04:52 #497
-
2011-04-10, 20:12 #498
-
2011-04-10, 21:14 #499
- Reg.datum
- Apr 2011
- Ort
- Bäckefors
- Inlägg
- 15
är zeta cyllarna till dt50mx något att ha
-
2011-04-10, 21:33 #500
Är det värt att byta upp från sp:et till ett MHR supermoto rör? Kör med barikit 80cc och 28 mm förgasare. Oportat och så men känner att jag vill ha lite mer power i den utan att skicka iväg den dyrt. Är även suger på överliggande så minsta lilla fördel så köper jag det istället.
-
2011-04-10, 21:37 #501
-
2011-04-11, 17:48 #502
-
2011-04-11, 17:50 #503
-
2011-04-11, 19:35 #504
- Reg.datum
- Jul 2010
- Ort
- Uppsala.
- Inlägg
- 465
Läste lite på twostroke och såg att någon annan också har fått en metallbit som lossnat från cylindern. Vad kan det bero på tror ni? Är inge proffs på cylindrar men man kan väl inte köra med den, eller? Surt tycker jag, då måste jag vända upp och ner på moppen/motorn eller fiska med magnet. Tips på andra sätt att få ut skräp fr. vevhuset?
(background info: Mopeden vägrade starta. Fick igång den någon gång fast den rusade upp i varv utan att luftskruvar hjälpte. Stängde av den och den har aldrig startat igen...)
Sorry för kassa bilder
-
2011-04-11, 19:57 #505
-
2011-04-11, 19:59 #506
-
2011-04-11, 20:14 #507
-
2011-04-11, 22:39 #508
-
2011-04-12, 21:43 #509
-
2011-04-13, 19:55 #510