1. #1

    Hur ger jag moppen mer luft? (den får för mycket bensin) har inget mindre munstycke

    tja har en dt50mx med original cylinder och original förgasare(12mm) munstycke 80 tror jag det är. men det verkar ändå få för mycket bensin, så har skruvat in luftskruven max och har t.om tagit bort luftfiltret men den verkar ändå få för mycket :S den fyrtaktar och dränks typ om man gasar för länge.. hur kan man ge den mer luft?? vet att jag borde byta munstycke men har inte tid just idag.. ska köra den ca 2 mil imorn så jag vill att den ska gå hyfsat bra

  2. #2

  3. #3
    Citat Ursprungligen postat av siiimooon Visa inlägg
    Skruva UT luftskruven.
    haha är det ut det ska????? ;O

  4. #4
    Citat Ursprungligen postat av hajper Visa inlägg
    haha är det ut det ska????? ;O
    Om du skruvar ut den så får den mer luft, om du skruvar in den så får den mindre.

  5. #5
    Citat Ursprungligen postat av Jonne Visa inlägg
    Om du skruvar ut den så får den mer luft, om du skruvar in den så får den mindre.
    helt 100% säker?? för jag testade och den gick typ sämre mer utåt

  6. #6

  7. #7

  8. #8
    Citat Ursprungligen postat av Michél Visa inlägg
    Börjar den fyrtakta när du kört på full gas ett tag?

    Eller direkt när du försöker gasa fullt?
    när jag hållt full gas ett tag tror jag

    Och alla ni som säger att man ska skruva UT skruven för mer luft, jag testade och det gick sämre så..

  9. #9

  10. #10
    Shöwteks avatar
    Reg.datum
    Aug 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 217
    Citat Ursprungligen postat av eldorado74 Visa inlägg
    bygg ett luftintag som det är på huven på amrekanare så det pressar in luft när du kör är ju åxå en ide för dom som byggar racer hojjar här på forumet xD
    blir ganska svårinställt då, sen så finns det att köpa såna på tex twostroke.se
    Citat Ursprungligen postat av rassespike Visa inlägg
    Alla "hypermoppar" har sån extrem Setup för att kunna komma över 100km/h sträcket..fattar inte de riktigt Min Setup e ju liksom bara TK underliggande o sportluftsfilter, större munstycke. Jag har varit uppe i 115km/h, uppmätt med bil bakom mej

  11. #11

  12. #12

  13. #13
    Shöwteks avatar
    Reg.datum
    Aug 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 217
    80 munstycke för en org dt låter lite mkt
    Citat Ursprungligen postat av rassespike Visa inlägg
    Alla "hypermoppar" har sån extrem Setup för att kunna komma över 100km/h sträcket..fattar inte de riktigt Min Setup e ju liksom bara TK underliggande o sportluftsfilter, större munstycke. Jag har varit uppe i 115km/h, uppmätt med bil bakom mej

  14. #14

  15. #15
    Emil123s avatar
    Reg.datum
    May 2010
    Ort
    Kjula flygraka
    Inlägg
    688
    Citat Ursprungligen postat av Shöwtek Visa inlägg
    80 munstycke för en org dt låter lite mkt
    Hur kommer det sig att det sitter 88 original?

    Pilla med luftskruven!
    Don´t make excuses, make horsepower!

  16. #16
    Shöwteks avatar
    Reg.datum
    Aug 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 217
    Citat Ursprungligen postat av siiimooon Visa inlägg
    Nja, är väl samma storlekar som mikuni, och dom är ju inte som vanliga
    Citat Ursprungligen postat av Emil123 Visa inlägg
    Hur kommer det sig att det sitter 88 original?

    Pilla med luftskruven!
    Aha, så det är inte vanliga munstyckes storlekar? alltså som räknar mm.
    Citat Ursprungligen postat av rassespike Visa inlägg
    Alla "hypermoppar" har sån extrem Setup för att kunna komma över 100km/h sträcket..fattar inte de riktigt Min Setup e ju liksom bara TK underliggande o sportluftsfilter, större munstycke. Jag har varit uppe i 115km/h, uppmätt med bil bakom mej

  17. #17

  18. #18
    titta så inte choken ligger i

  19. #19
    wp54s avatar
    Reg.datum
    Jul 2010
    Ort
    Anderstorp/Älvsjö
    Inlägg
    11
    Citat Ursprungligen postat av Shöwtek Visa inlägg
    blir ganska svårinställt då, sen så finns det att köpa såna på tex twostroke.se
    varför skulle det bli de ??
    Nu ännu långsammare!!!!

  20. #20
    Citat Ursprungligen postat av wp54 Visa inlägg
    varför skulle det bli de ??
    För då får den ju olika mycket luft beroende på hur fort man kör

  21. #21

  22. #22
    wp54s avatar
    Reg.datum
    Jul 2010
    Ort
    Anderstorp/Älvsjö
    Inlägg
    11
    Citat Ursprungligen postat av Rexxy Visa inlägg
    Precis. Det blir att bestycka så den går bra på full gas i t.ex 80km/h. Då går den ju sjukt fett på lägre hastigheter istället. Och då kommer man ju inte upp i 80 ändå!
    okej när provade du senast att göra så här?

    själv har jag åkt så här sen 07 och har aldrig haft nåra såna problem... skiljer max 1-2 str på munstycke med lr utan.
    Nu ännu långsammare!!!!

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Logga in