-
2010-06-06, 17:13 #31
-
2010-06-06, 18:04 #32
-
2010-06-07, 19:11 #33
-
2010-06-07, 20:17 #34
Jag kör bara med rör som setup kan man säga jag, sedan kompar jag med saker kring det för att få ut bästa effekt som möjligt(vikter, munstycke, fjädrar etc)
men av tidigare erfarenhet har jag fått ur fin effekt med även sportluftfilter + större munstycke, så jag fattar inte riktigt vad du menar?
-
2010-06-08, 14:22 #35
Sportluftfilter gör istort sett NADA på en effektrörsmoppe. Låter bara mer och drar bara mer soppa, du tjänar samma effekt på att köra med din urpluggade luftburk. Om du skulle ha en midrace setup så kan sportluftfilter löna sig, men som sagt på din setup gör den ingenting. Tror det mest är inbillning av att den går bättre när du har sportluftfilter...
-
2010-06-08, 18:43 #36
-
2010-06-08, 18:50 #37
-
2010-06-08, 19:47 #38
Har ett jobbigt problem.. Efter jag rensade min förgasare så blev min moppe sjukt segstartad och startar bara med startgas, vad kan de bero på? Låter ju som choken, men är det inte så att "nålen" dras in när choken är igång och sedan åker in när den stängs av? Då borde den alltså vara igång när man monterar av den? Sjukt störande är det när jag måste startgasa moppen när den är kall.. Sen så när man fått igång den så måste man så och gasa,gasa,gasa, ja liksom rycka i gashandtaget för att den ska "komma igång", sen när man börjat köra och saktar ner lite så kan den vara likadan, den dör om man drar fullgas, så man måste rycka i gashandtaget för att den ska komma igång. Vad kan de bero på? Den funkar mycket bättre när den är varm, startar direkt osv.
-
2010-06-09, 23:47 #39
- Reg.datum
- Jun 2010
- Ort
- luleå
- Inlägg
- 10
-
2010-06-10, 22:42 #40
Monterade inte isär den helt, så nålen osv är det samma. Är dock inte lika säker på att den fick torka helt, blåste rent den med tryckluft efter. En på en moppeaffär sa att det förmodligen va choken som va paj, men förstår inte hur den kan pajja när man bara har bort förgasarn en dag typ? sjukt irritetande är det, startar endast med startgas
-
2010-06-13, 18:37 #41
- Reg.datum
- Jun 2010
- Ort
- Stockholm
- Inlägg
- 14
WTF!!
Jag har köpt stage 6 munstycken till min Ludix snake den gängar på bra men själv huvudet är för stort så jag får inte igen flotören! Vad ska man köpa för munstycken då?
-
2010-06-15, 10:56 #42
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- nära halmstad
- Inlägg
- 52
pgo hot 50 förgasarproblem
motoforce 70cc sport- malossi multivar- kapat blindrör- urpluggad org luftburk- org förgasare med 100munstycke.
den går likadant med munstycke från strl 72 till 100 och när man varvar ut den helt i ca 30 sec så hackar den till och om man släpper gasen så varvar den fortfarande mer än vad den ska, och så dör den sen och det tar ca 40 kickar innan den går igen. sen så går den som den ska om man inte varvar ut den men än 15 sec under toppvarv. vad tror ni är felet, ska på men en 19mm areche förgasare nästa vecka och hoppas att den går bätttre då.
om så inte vad tror ni bör göras? kanske bör tillägga att 100 mynstycke är det största för min förgasare.
-
2010-06-20, 00:57 #43
- Reg.datum
- Jun 2010
- Ort
- Gävle
- Inlägg
- 79
Tjena , nån som vet va de är för munstycken till en Keihin 12mm
tacksam för svar
-
2010-06-20, 01:08 #44
-
2010-06-21, 18:24 #45
Bäst att börja ställa in en förgasare med stort eller litet munstycke först?
-
2010-06-22, 19:58 #46
Halloj, Det är så att aeroxen min dör på ca~~ halv gas, och är sedan lite små slö upp till full gas. Har de med trotteln att göra eller munstycket?? då jag kör på "Fetaste" läget. Är de det att den behöver mer bensin eller tvärt om? Har 96munstycke i
Setupen är
Stage 6 70 pro sport
Yasuni R
17.5d'oKika gärna in å kommentera turbo projektet http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=255909
-
2010-06-23, 18:32 #47
Är det 5mm eller 6mm gänga till dellorto 12mm?
Ursprungligen postat av Andy63
-
2010-06-23, 18:37 #48
6mm vettu!
Jag är inte rasist,
Ja är pianist, Ja trycker ner både vita och svarta
-
2010-06-23, 19:18 #49
-
2010-06-23, 19:25 #50
-
2010-06-23, 19:28 #51
sätt nålen i mitten först och främst sen ställer du in huvudmunstycket först. sen tar du dig an nålen och luftskruven.
Jag är inte rasist,
Ja är pianist, Ja trycker ner både vita och svarta
-
2010-06-23, 19:30 #52
-
2010-06-23, 19:44 #53
-
2010-06-26, 15:07 #54
- Reg.datum
- Jun 2010
- Ort
- Haninge
- Inlägg
- 16
Tjena tjena.
setup:
Neos 01 30 moppe
polini 70cc sport
21mm fögge
hebo variator
leovince tt
ska köpa nytt luftfilter och ska köpa nytt lågvarvigt rör. Vilketluftfilter ska jag ha som har bäst kvalliteoch som den går bästförstunt?
MVH Lind
-
2010-06-26, 15:39 #55
ska du ha ett sportluftfilter så ska du ha ett tyst luftfilter. tex doppler eller nått sånt.
har ett doppler som du kan köpa för 100kr bor i haninge med.
blir så störande med det där brölet man brukar få av vanliga sportluftilfterJag är inte rasist,
Ja är pianist, Ja trycker ner både vita och svarta
-
2010-06-27, 14:54 #56
- Reg.datum
- Jun 2010
- Ort
- Haninge
- Inlägg
- 16
-
2010-06-29, 23:29 #57
jag har en liten fråga, om moppen går bättre när den e kall och det e lite kallare ute än när det den e varm och det e varmt ute, kan det bero på att den har för stort munstycke?
-
2010-07-03, 00:18 #58
Tjena, är inte så kunnig på mopeder, så jag har en lite dum fråga här jag har stage6 50cc cylinder och när jag hade mitt Leovince zx rör på så gick kasst när den var kall och bra när den var varm, och nu när jag har satt på stage6 Pro rör så går den tvärtom, alltså bra när den är kall och kasst när den är varm, ska jag då gå upp eller ned i munstycke strl? Eller beror det på något annat?
Tacksam för svar
Mvh
-
2010-07-03, 00:26 #59
-
2010-07-03, 01:18 #60