Ämne: Klyva am6 motor
-
2010-07-27, 00:22 #1
- Reg.datum
- Jun 2010
- Ort
- Haparanda
- Inlägg
- 68
Klyva am6 motor
Hej, ska klyva min am6 motor. Har aldrig gjort det förut så har ni nå tips eller nått jag ska tänka extra på?
-
2010-07-27, 01:53 #2
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- ursviken
- Inlägg
- 42
-
2010-07-27, 02:08 #3
Ta mycket kort!!!
Sen när du har klyft så tar du duntband å sätter rund växel drevenSvarvar och bygger special delar till olika fordon
Mer info här
-
2010-07-27, 02:20 #4
Bundtband***
töm motorn på olja osv, tvätta motorn så du inte får in grus i motorn senare. ha inte för brottom så det lätt kan gå fel eller något går sönder ja grejerna organiserade senare när du skruvar i sär så du inte tappar bort något
-
2010-07-27, 04:25 #5
Ha alltid tändningssidan/ drevsidan uppåt. Annars kommer växellådan att trilla ut.
Ju mindre rutin, desto mer liv!
-
2010-07-27, 15:09 #6
-
2010-07-27, 16:23 #7
-
2010-07-27, 16:32 #8
när jag klyver am6 motorer brukar jag ha växellådan i vänster blockhalva (tändningssidan) alltså ligger motorn med tändningssidan neråt när jag klyver. derbi är tvärtom
-
2010-07-27, 17:34 #9
Hmm, jag kanske bara tänkt fel Va fan, var ju över 1½ år sedan jag mekade am6
Edit. Jo, jag tänkte visst rätt. Jag menade att det blir lättare om man klyver med tändinngssidan uppåt i och med att du slipper pilla med selektortrumman och den kulan+fjädern om du klyver på det hållet.
Eller har jag fel fortfarande?Ju mindre rutin, desto mer liv!
-
2010-07-27, 18:30 #10
jag har aldrig klyvt am6 åt det "normala" hållet, alla säger att man ska ha tändningssidan neråt. tror det kan ha att göra med att växelväljaren sitter på vänster sida istället. men det kanske går att klyva åt andra hållet, jag har aldrig testat
-
2010-07-27, 21:54 #11
-
2010-07-27, 22:00 #12
-
2010-07-28, 00:11 #13
- Reg.datum
- Jun 2010
- Ort
- Haparanda
- Inlägg
- 68
Okej. Tack för snabba svar!