1. #1

    Hackar/böar på höga varv

    Tjena
    moppen typ hackar/böar lite på höga varv, liksom som att jag gasar och sedan släpper gasen och sen gasar osv...
    Detta börjar vid ca 9500 rpm fast om jag kör med choken i så varvar den fullt ut som den ska. Kollade på stiftet och de va oboybrunt. Så någon som vet vad de kan vara?
    Det är en yamaha dt50x 07:a med gianelli 2t och 11/60 drevning och 95 i munstycke

  2. #2
    Om den går bra med choken i har du för litet munstycke.

  3. #3
    Har också hört att man ska byta upp i munstycke om den går bättre med choke med stiftet var oboybrunt. Har även testat och byta till större munstycke men då börjar den blöddra på mellanvarv istället, vid typ 5000 rpm

  4. #4
    Punkarns avatar
    Reg.datum
    Sep 2011
    Ort
    Närpes,Finland
    Inlägg
    1 084
    Höj Nålen ett snäpp..

  5. #5
    Okej ska testa de

  6. #6

    Reg.datum
    May 2010
    Ort
    nånstans..
    Inlägg
    96
    H-munstycke påverkar mest vid höga varv.. nålen på mellanvarv..
    Bara att pröva.

  7. #7
    Har bytt till större munstycke nu och så flyttade jag upp nålen ett snäpp men den blödrade mer då och sedan testade jag flytta ner den två snäpp och då blödrade den fortfarande så kan de vara något annat som är fel??

  8. #8
    Punkarns avatar
    Reg.datum
    Sep 2011
    Ort
    Närpes,Finland
    Inlägg
    1 084
    Lär dig detta, För många vet inte de där.. Sätt Nålen Näst högst uppe.

    Sedan Ändrar du bara Munstycket.. Börjar man Leka på med Nålen och Munstycket står man snart å ser dum ut å vet int vad man gör...

    Då får den ju för mycket om den Blödrar ännu..

  9. #9
    Fast den kan ju inte få för mycket bensin om den varvar ur bättre med choke i? Och nålen sitter näst högst upp som du sa nu

  10. #10
    Punkarns avatar
    Reg.datum
    Sep 2011
    Ort
    Närpes,Finland
    Inlägg
    1 084
    Rört Luftskruven någe pojk?

  11. #11
    Ne, ska den skruvas in eller ut?

  12. #12
    Punkarns avatar
    Reg.datum
    Sep 2011
    Ort
    Närpes,Finland
    Inlägg
    1 084
    ... Pröva skruva ut. då magrar de ner blandningen en aning.
    dock int för mycket..

    Annars äre nog bara att försöka hitta rätt Huvudmunstycke.

    äru säker att den Blödrar då? Gianelli brukar ju ha mörkt å grovt ljud..

  13. #13
    Säker på att den blöddrar ja, ska testa och skruva på luftskruven lite

  14. #14
    hade samma problem jag skruva ner förgasaren i små delar och la den i bensin bad alla delar sedan blåste jag med tryck luften i alla hål och rengjorde luft burken så funkade sen
    prova men inte garanterat att det funkar

  15. #15
    Har nyss gjort rent förgasaren dock blåste jag inte rent med tryckluft

  16. #16
    Testa att göra rent luftfiltret

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Logga in