Sidan 1 av 8 123 ... Sista

Hybridvisning

  1. #1

    Honda MT5/MB5 Tråden

    Här diskuteras allt om den legendariska Honda MT5 och även MB5 bara för att de är typ samma moppe.

    Info om MT5:
    Cylindervolym: 49,9cc (39,0 x 41,4mm)
    Förgasare: Keihin 13mm eller Mikuni
    Drevning: 12/45
    Bromsar: Trum (MB = Skiva fram)
    Tändning: CDI
    Växlar: 4
    Batteri: 6V 4Ah
    Tankvolym: 5.8 + 1.0 = 6.8l (MB = 7.0l)
    Däck fram: 2,50 -19"
    Däck bak: 3,00 -16"
    Hjulbas: 1245mm
    Längd: 194,5cm
    Bredd: 78,0cm
    Höjd: 105,5cm
    Sitthöjd: 81,0cm
    Slaglängd: 41,4mm
    Axelavstånd: 124,5cm
    Torrvikt: 79-89kg
    Högsta Belastning: 188 kg

  2. #2
    HEDINs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Svalöv, Skåne
    Inlägg
    1 451
    Bästa och mest lättmeckade mopeden genom tiderna

  3. #3
    Jag har för mej att när jag mätte på min originalförgasare till min mt5:a så var den 12mm

  4. #4
    HEDINs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Svalöv, Skåne
    Inlägg
    1 451
    Originalförgasaren är på 13mm

  5. #5
    Citat Ursprungligen postat av HEDIN Visa inlägg
    Originalförgasaren är på 13mm
    Jahå!

  6. #6
    Hur mycket gör en moppe med

    5,5hk Cylinder
    uppborrat insug
    Original förgasare
    Original luftburk
    Och typ 13-14/45 i drevning
    Med ett Luaho?

  7. #7
    Citat Ursprungligen postat av Ludde Visa inlägg
    Hur mycket gör en moppe med

    5,5hk Cylinder
    uppborrat insug
    Original förgasare
    Original luftburk
    Och typ 13-14/45 i drevning
    Med ett Luaho?
    Har ingen riktig koll, men jag skulle gissa på 50-60 kanske

  8. #8
    min gör 60 med bara en 5.5 hk cylle sen dör den för jag har förlitet munstycke. så du borde få upp din i 70-80 ungefär.
    den som gapar efter en galen fågel ser inte skogen för alla ben

  9. #9
    Tänkte lägga in lite bilder på två av dom vassare mt cylindrarna som fanns under 80 samt en del av 90talet. Det är alltså zeta 65cc samt den gammla malossi cylindern. Zetan kan jag mer om än malossin iallafall men har bilder.
    Zeta:


    Som ni ser dåligt format insug med en kant exakt innan bost samt insugsport lika bra och slipa bort den. Samt almänt trångt om man gämför med malossi samt polini som har största membranutrymme.

    Porttider helt ok för en köpe cylinder avgas: 189, spol:129 boost/insug har jag ej mätt.
    Samanfatning om zeta 65cc, en bra vardagscylinder svårt att få tag på rätt ringar till 50cc men till 65cc har lelles och kolvar brukar meteor stämma bäst. Testade med ringarna som följde med till meteorkolven och då blev det missfärgningar i blocket, så jag tror att zeta har något special nicasil som man ska använda med endast sina egna ringar. Men som sagt går lika bra med en athena skilnaden är bara att zetan är lite allmänt bättre.

    Malossi:
    Vet knappt något om denna cylindern letar efter en sådan för att almänt testa. Bilderna har jag lånat från en holländare på mt5.nl samt en bild från Morgan på japanracing.

    Denna är lite smått portad enligt Morgan.

    Oportad.

    Rejät och bra insug som är gjort efter malossis 6läppars membran om jag har fått veta rätt information. Dessa cylindrar ska visst äta kolvar samt ringar. 44,5mm borr mer vet jag ej men vill gärna lära mig mer. Kan nog fixa fram bilder samt lite information om eurocylindro cylindern till mt med alltså gammla athena innan 2001.

    Mvh//Emil
    Senast redigerat av Emil-94 den 2010-06-10 klockan 21:09.

  10. #10
    Här var det bra fart

  11. #11
    Vargens avatar
    Reg.datum
    Jun 2010
    Ort
    Valdemarsvik
    Inlägg
    244
    Tjenna Undrar lite över en honda mt5 om dom är:

    .lätt trimmade?
    .Hur man höjer den på bästa sätt?
    .Går dom bra?
    .Vad är det positiva och negativa med dom?

    Det är så att jag nog ska köpa en Mt5 eller kanske en suzuki ts. Vet inte riktigt än
    Gör inte grejer idag som du kan göra imorgon

  12. #12
    HEDINs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Svalöv, Skåne
    Inlägg
    1 451
    Citat Ursprungligen postat av Vargen Visa inlägg
    Tjenna Undrar lite över en honda mt5 om dom är:

    .lätt trimmade?
    .Hur man höjer den på bästa sätt?
    .Går dom bra?
    .Vad är det positiva och negativa med dom?

    Det är så att jag nog ska köpa en Mt5 eller kanske en suzuki ts. Vet inte riktigt än
    Ja dem är lättrimmade
    Du höjer dem genom att köpa en förlängd stötdämpare, eller gaffelförlängare.
    Original går dem väl inte jättebra men det kan man ju fixa till.

    Jag tror inte du kommer bli besviken om du köper en mt5:a

  13. #13
    Vargens avatar
    Reg.datum
    Jun 2010
    Ort
    Valdemarsvik
    Inlägg
    244
    Citat Ursprungligen postat av HEDIN Visa inlägg
    Ja dem är lättrimmade
    Du höjer dem genom att köpa en förlängd stötdämpare, eller gaffelförlängare.
    Original går dem väl inte jättebra men det kan man ju fixa till.

    Jag tror inte du kommer bli besviken om du köper en mt5:a
    OKej, tack för svaret Då blir det nog en mt5. Det var så att en polare som kände nån som skulle sälja en mt5 som var trimmad med med 5,5 cylinder, drevad och effektavgasrör. Den hade t.o.m gasres om växla snabt till 2.ans växel Ska nog köpa den. Får 5000 kr för den
    Gör inte grejer idag som du kan göra imorgon

  14. #14
    Hur går det med era mt5or här på moppenet då

  15. #15
    HEDINs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Svalöv, Skåne
    Inlägg
    1 451
    Citat Ursprungligen postat av Emil-94 Visa inlägg
    Hur går det med era mt5or här på moppenet då
    Grymt bra, ska snart ta mig i kragen och fixa lite

    Tycker du ska lägga in någon närbild på ditt rör, så jävla grymt

  16. #16
    Citat Ursprungligen postat av HEDIN Visa inlägg
    Grymt bra, ska snart ta mig i kragen och fixa lite

    Tycker du ska lägga in någon närbild på ditt rör, så jävla grymt
    Jodå kan la ta lite bilder på det imorgon när jag skruvar lite Har äntligen fått tag på ett par extra fälgar med, så ska skaffa rostfria ekrar sen lacka nav samt fälgbanor i blanksvart

  17. #17
    HEDINs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Svalöv, Skåne
    Inlägg
    1 451
    Citat Ursprungligen postat av Emil-94 Visa inlägg
    Jodå kan la ta lite bilder på det imorgon när jag skruvar lite Har äntligen fått tag på ett par extra fälgar med, så ska skaffa rostfria ekrar sen lacka nav samt fälgbanor i blanksvart
    härligt Detdär med fälgarna vill jag se, låter riktigt najs. Från vilken moppe kommer dem ifrån? MT ?

  18. #18
    Citat Ursprungligen postat av HEDIN Visa inlägg
    härligt Detdär med fälgarna vill jag se, låter riktigt najs. Från vilken moppe kommer dem ifrån? MT ?
    Jo mt fälgar men blir nog nice ändå, inget fel på mtn bromsar nämligen. Honda cr125 elsinore (dom luftyklda) hade samma bromsbackar som mt så

  19. #19
    yamaha dt RULES nöjd hedin?
    hette Monster_extream på förra forumet.
    http://www.garaget.org/?car=271209

  20. #20
    HEDINs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Svalöv, Skåne
    Inlägg
    1 451
    Citat Ursprungligen postat av Antee Visa inlägg
    yamaha dt RULES nöjd hedin?
    Ditt svin Det är mt som gäller alla dagar

  21. #21
    Citat Ursprungligen postat av HEDIN Visa inlägg
    Ditt svin Det är mt som gäller alla dagar
    jaja har man tråkigt så har man.
    hette Monster_extream på förra forumet.
    http://www.garaget.org/?car=271209

  22. #22
    Citat Ursprungligen postat av Antee Visa inlägg
    jaja har man tråkigt så har man.
    Håller med Hedin!
    Svarvar och bygger special delar till olika fordon
    Mer info här

  23. #23
    HEDINs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Svalöv, Skåne
    Inlägg
    1 451
    Citat Ursprungligen postat av ILO_Gurra Visa inlägg
    Håller med Hedin!
    Mt är ju oslagbart, finns inget bättre

  24. #24



    Detta är ett äkta honda original avgassystem

  25. #25
    HEDINs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Svalöv, Skåne
    Inlägg
    1 451
    Citat Ursprungligen postat av Emil-94 Visa inlägg
    *bilder*
    Detta är ett äkta honda original avgassystem
    Fyfan va grymt

  26. #26
    Nu är mtn 100% inställd med zetan, fy fan vad den går

  27. #27
    HEDINs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Svalöv, Skåne
    Inlägg
    1 451
    Citat Ursprungligen postat av Emil-94 Visa inlägg
    Nu är mtn 100% inställd med zetan, fy fan vad den går
    Då måste du bara lägga upp en film

  28. #28
    Citat Ursprungligen postat av HEDIN Visa inlägg
    Då måste du bara lägga upp en film
    Ja ska hitta någon jävel med kamera, men ingen är vänlig och lånar ut sin kamera

  29. #29
    HEDINs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Svalöv, Skåne
    Inlägg
    1 451
    Citat Ursprungligen postat av Emil-94 Visa inlägg
    Ja ska hitta någon jävel med kamera, men ingen är vänlig och lånar ut sin kamera
    Kom ner hit då så kan jag både få se den irl och filma

  30. #30
    Citat Ursprungligen postat av HEDIN Visa inlägg
    Kom ner hit då så kan jag både få se den irl och filma
    Ja för fan e6an hela vägen fulgas får tanka i varberg, falkenberg, halmstad och på hallandsåsen

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Logga in