ingen skillnad med effektrör

**Jacke15** · 2012-05-28, 15:44

Tjenare. Jag satte på ett tecnigas next r på min tgb jetfighter (10a)
men det blev i princip ingen skillnad?
5-10 km/h snabbare?
det gammla röret antar jag var pluggat? orginal?
vad ska jag göra för att få det att gå bättre?
övrigt orginal..
mvh jakob

**sköld** · 2012-05-28, 15:44

plugga ur röret? ev i med lättare vikter!

**Jacke15** · 2012-05-28, 15:52

Ursprungligen postat av sköld

plugga ur röret? ev i med lättare vikter!

Går det fortare med lättare vikter?
ca 8 grams i nu..
Men ser ingen plugg? ngt långt fastsvetsat rör..

**Dawidd** · 2012-05-28, 15:57

Ursprungligen postat av Jacke15

Går det fortare med lättare vikter?
ca 8 grams i nu..
Men ser ingen plugg? ngt långt fastsvetsat rör..

i mynningen eller? Isf är det pluggen.

**CaToXXo** · 2012-05-28, 16:08

Dra v-ringen. Vad menar du med långt rör?

**Gbgräddglass** · 2012-05-28, 16:51

Ursprungligen postat av CaToXXo

Dra v-ringen. Vad menar du med långt rör?

Tror han menar som på stage6 pro röret, att det sitter ett mindre rör i början till kröket upp till avgasmynningen.

Sätt i 4,5g-5g vikter å testa.
Kolla så det inte sitter någon bricka i förgasaren( framför trotteln) eller något som blockerar luften i luftboxen.

Gör som Cat sa också, dra v-ringen..
Skruva bort variatorkåpan och muttern å allt annat på vevaxeln tills du kommer till en slags bricka, ta bort den å sätt tillbaka allt

Tar typ 10minuter

**Jacke15** · 2012-05-28, 22:22

Ursprungligen postat av Gbgräddglass

Tror han menar som på stage6 pro röret, att det sitter ett mindre rör i början till kröket upp till avgasmynningen.

Sätt i 4,5g-5g vikter å testa.
Kolla så det inte sitter någon bricka i förgasaren( framför trotteln) eller något som blockerar luften i luftboxen.

Gör som Cat sa också, dra v-ringen..
Skruva bort variatorkåpan och muttern å allt annat på vevaxeln tills du kommer till en slags bricka, ta bort den å sätt tillbaka allt

Tar typ 10minuter

Tack för svaret? V ringen är dragen, ska brickan sitta i hålet luftburken sitter i?
Går det bättre med
andra vikter?
'man ser ingen plugg ;/

**simon13** · 2012-05-28, 22:30

kolla i ljuddämparen om det sitter någon plugg där.

**M.Larsson** · 2012-05-28, 22:34

En 5a på att den är elektriskt strypt

**Jacke15** · 2012-05-28, 22:40

Ursprungligen postat av M.Larsson

En 5a på att den är elektriskt strypt

Ostrypt cdi har jag ju?

**Jacke15** · 2012-05-28, 22:40

Ursprungligen postat av simon13

kolla i ljuddämparen om det sitter någon plugg där.

Gör inte det

**haganorra** · 2012-05-30, 13:48

Du måste byta vikter. Det är på vissa varvtal ett effektrör har sin verkan och det är betydligt högre varv än standardrören. Så man behöver lätta vikter för att den skall varva upp och sen när man är upp på 8-10 tusen varv så händer det grejer. Det faktiskt ingen som helst ide att byta rör om man skiter i vikterna. Då är det mycket bättre att plugga ur orginalröret.

**Jacke15** · 2012-05-30, 15:48

Ursprungligen postat av haganorra

Du måste byta vikter. Det är på vissa varvtal ett effektrör har sin verkan och det är betydligt högre varv än standardrören. Så man behöver lätta vikter för att den skall varva upp och sen när man är upp på 8-10 tusen varv så händer det grejer. Det faktiskt ingen som helst ide att byta rör om man skiter i vikterna. Då är det mycket bättre att plugga ur orginalröret.

hur många gram ska jag minska med?

**haganorra** · 2012-05-30, 15:52

Testa vikter på runt 5 gram. Sen får du nog byta munstycke i förgasaren till 5-10 storlekar större

**Anton-B** · 2012-07-02, 21:32

Det sitter en plugg i mynningen, men du måste slipa bort en svetsloppa först

Razzer

Ämne: ingen skillnad med effektrör

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa