Din största mektabbe?

**yesitsme** · 2010-10-25, 20:36

shoppern har skenat pga av att gaswiren har blivit klämd i hytten när man tror man har fått allt rätt 2ggr. ena gången mot farsans 850 andra gången mot grannens merca. bara å vräka omkull skiten så den stannar

vi stog å höll på med polarens bil(fiat 128 -76) i tre dagar innan vi kom fram till att generatorn va kass.
skiten laddade ju bara ibland

all el spökade ju, delvis pga förra ägaren som hade varit å pillat på allt. tappade ett hjul på vägen hem bland annat.

skulle ha på en stator från en liggande minarelli på en peugeot motor tänkte ja. efter några timmars svärande över rostiga bultar å svänghjul som satt fast så kom ja fram till att de inte passade. skilljde på 2mm i centrum hålet på stator å ca 1 mm i hålen för bultarna och att svänghjulet gick för långt in

sen har de ju varit de klassiska kolvbults clipset å några kolv ringar som har gått åt h*lvete

e väll de ja har blivigt mest arg över iaf

**hyperperry** · 2012-06-30, 17:38

bumpar denna! har ni gjort några roliga tabbar? min kan väl vara att vända kolven åt fel håll, resultat kan ni lista ut själv.

**whak** · 2012-06-30, 17:56

Tappat ner ett knaster i vevhuset, fick fiska som en tok innan jag hittade det igen.

Köpte handskydd till Betan, drog åt dom med Biltemas ringnyckel med spärrfunktion, snurrade, snurrade snurrade, knak fästet till handskydden gick av.

Hissade upp 740:in med donkraften, skulle precis gå och hämta ett däck då jag hör att skiten rasar ner, donkraften gick igenom. (rost!)

Fått skit i ögat när jag bytte drivaxel på mopedbilen, svider rätt skapligt kan jag lova.

**siiimooon** · 2012-06-30, 19:13

Körde med 3 cylinderfotspackningar plus spacer, kompet blev väl lite sådär.

**MaackaN** · 2012-06-30, 19:14

Efter en lång vinter, så fick jag för mig att kicka igång fiddyn och leka av mig lite.. och den var riktigt trög startad även när den användes.
Så klickade på Elknappen, på med soppakran och chokade. stod och kickade som en jävla dåre.. började bli irriterad.. testade startgas.. Men det gick inte hur jag än försökte, tog en snabbtitt och ser att någon varit rolig och dragit ur kabeln på cdi;n!
Klickar i den, och fiddyn startat dírekt. Dryyyyygt

Sånt man garvar åt idag.. haha!

**dannedamp** · 2012-06-30, 19:49

råka dra av mina pinbultar ett antalgånger ! för stark löste sig dock

**hyperperry** · 2012-06-30, 20:10

Ursprungligen postat av dannedamp

råka dra av mina pinbultar ett antalgånger ! för stark löste sig dock

då ska man fan inte meka..

**mksp** · 2012-06-30, 20:33

Ursprungligen postat av hyperperry

då ska man fan inte meka..

Haha och jag tyckte jag var dålig som drog av en helt rostig pinbult. Måste hålla med dig!

**hyperperry** · 2012-06-30, 21:22

Ursprungligen postat av mksp

Haha och jag tyckte jag var dålig som drog av en helt rostig pinbult. Måste hålla med dig!

haha ja men alltså, gör man samma tabbe flera gånger ska man nog låta bli..

**Björketörparn** · 2012-07-01, 03:33

Ursprungligen postat av whak

Tappat ner ett knaster i vevhuset, fick fiska som en tok innan jag hittade det igen.

Köpte handskydd till Betan, drog åt dom med Biltemas ringnyckel med spärrfunktion, snurrade, snurrade snurrade, knak fästet till handskydden gick av.

Hissade upp 740:in med donkraften, skulle precis gå och hämta ett däck då jag hör att skiten rasar ner, donkraften gick igenom. (rost!)

Fått skit i ögat när jag bytte drivaxel på mopedbilen, svider rätt skapligt kan jag lova.

Var det Biltemas fel, eller vad menar du?

**Crisse** · 2012-07-02, 22:07

Filade trottelnålen till förgasaren när jag körde på nitrometan för att få mer bränsle, nålen blev för kort och fastnade på kanten till nålsätet så trotteln var låst i öppet läge (fullgas). Var en rätt spännande färd i kurvan på en grusväg utan dödare..

**andregronberg** · 2012-07-07, 02:05

skruvat ihop en moppe med annan förgasare så va gaswiren för kort så jag klippte av den för orkade inte skruva bort den och den va nästan ny och det kostade 300kr bara för man va lat och köpte en med höljet och allt sen massa andra fel man gjort som slutar med att man blir svin arg haha

**Hektorgrabben** · 2012-07-07, 18:57

blir för mycket att skriva. Men inga dyra tabbar.

**Lennart** · 2012-07-07, 19:53

min största mektabbe är ju hela hypern. inge alls värt alla pengar man lägger ner.

**Punkarn** · 2013-01-23, 21:46

Ursprungligen postat av Lennart

min största mektabbe är ju hela hypern. inge alls värt alla pengar man lägger ner.

Hähä, Hur mycket är du uppe i nu då?

Värsta mecktabben är nog när man skulle ha igång en Saab 9000 isbil på sommaren Baktände som fan när någon litet glin har ägt den före, gasar lite Skit varmt den sommar dagen kl 2 på dagen, Baktänder lite mer märker senare när jag letar efter en 13:N hylsa till spärrskaftet, Brann ju för fullt under bil helvetet, sprang å hämtade brandsläckaren å försökte få det släkt, kollade in i bilen Mattorna av gummi var smälta...

**pAd105** · 2013-01-23, 22:12

Gett fan i att dra åt svänghjulet och köra utan svänghjulskåpa!
Alltid lika spännande när man känner något roterande flyger rakt in i smalbenet

**Punkarn** · 2013-01-23, 22:20

Ursprungligen postat av pAd105

Gett fan i att dra åt svänghjulet och köra utan svänghjulskåpa!
Alltid lika spännande när man känner något roterande flyger rakt in i smalbenet

HAHA, Ska nog vara PAd te allt

**SmexX** · 2013-01-23, 22:37

Sköt iväg mitt ena knaster till den nya kolven och satte i ett nytt och ett gammalt knaster, Samtidigt hade jag fått punktering så lagade däcket och i med kolven ( Yes nu ska jag äntligen få köra ) 3 dagar gick den sen blev kolven skrot och såg ut så här, Namn: 735683_140968826059877_1857310277_o.jpg
Visningar: 449
Storlek: 61,6 KB

Namn: 735683_140968826059877_1857310277_o.jpg
Visningar: 449
Storlek: 61,6 KB

Dragit av en antal skruvar till variatorkåpan, Känns som en basis när man ska in där.

Största tabben var väll när jag dygnat och grannen kommer och knackar på och frågar om inte jag kan försöka få igång hans Yamaha Jog RR som dött när han var ute och körde, Jo visst sa jag trött som ett as ställer mig och börjar riva ner alla kåpor skruvar av förgasaren men ingen smuts där, Rotar runt ett bra tag i 24+ Grader börjar fundera på vad fan det kan vara, Juste ja fan har den gnista? Skruvar ur tändstiftet som tar en halvtimma ( Jog är fan nästintill omöjliga att byta tändstift på lärde jag mig den dagen ) Sätter tändstiftet mot ramen menas jag kör med elstarten men det var helt dött, Kastar i ett utav mina gamla tändstift jag hade liggandes utan att kolla längen och kickar (PANG) Hela kicken är stum nej shit detta händer inte mig visade sig att det tändstiftet jag satt i har en gänga som nästan är dubbelt så lång som den ska vara , Iallafall så hittade jag ett tändstift i rätt längt och sparka till på kicken allt vad jag kunde och mopeden startade har nog aldrig varit så lycklig i hela mitt liv, Hur kolven såg ut efteråt vill jag inte ens veta

**Ciao Doktorn** · 2013-01-23, 22:38

Kränger 10" scooter däck så när man ska dra över den sista biten av däcket över fälgen så går metallvajern i däck kanten av. Fan oxå..

**Lennart** · 2013-01-24, 16:22

Ursprungligen postat av Punkarn

Hähä, Hur mycket är du uppe i nu då?

Värsta mecktabben är nog när man skulle ha igång en Saab 9000 isbil på sommaren Baktände som fan när någon litet glin har ägt den före, gasar lite Skit varmt den sommar dagen kl 2 på dagen, Baktänder lite mer märker senare när jag letar efter en 13:N hylsa till spärrskaftet, Brann ju för fullt under bil helvetet, sprang å hämtade brandsläckaren å försökte få det släkt, kollade in i bilen Mattorna av gummi var smälta...

kanske 15000kr vill inte räkna.

Ursprungligen postat av pAd105

Gett fan i att dra åt svänghjulet och köra utan svänghjulskåpa!
Alltid lika spännande när man känner något roterande flyger rakt in i smalbenet

HAHAHA! minsn när ja gjorde desamma på stalkerciaoen när ja fortfarande körde luftkylt.

varva väl 12000varv när den lossna, märkte de när fläktkåpan explodera och fick byxorna sönderslitna.. och så for svänghjulet med fläkten ner i diket.

**robinpalesjo** · 2013-01-24, 17:28

Haha min största tabbe var nog när jag skulle dra igång moppen första gången med 74cc, tog ut moppen och skulle testa springa igång den, upptäckte när jag sprang att jag inte hade satt på varken kopplingshandtaget eller växelpeten ^^

**pAd105** · 2013-01-24, 22:10

Ursprungligen postat av Punkarn

HAHA, Ska nog vara PAd te allt

You know me!

Ont: En till kul sak jag har lyckats med när jag skulle ha igång YZ125 motorn första gången. Kickade igång den och lät
den stå på tomgång några minuter. Satte mig på dracen och tänkte dra iväg lite lätt, gasar till och dumpar kopplingen (stod på rullgrus)
Då börjar fanskapet åka baklänges och jag åker rakt ner i backen! Far och polaren vek sig på mitten av allt skratt!

Tips från coachen: Var noga med att motorn går åt rätt håll ^^

**Rexxy** · 2013-01-24, 22:36

Gjorde en mektabbe för 1-2 veckor sen...

Testade PVL systemet på min F50GLX med sachsmotor. Det funkade fint och gick galant. Sen monterade jag tillbaka original Bosch tändsystemet. Hittade inte alla skruvar till tändplattan, så jag fick ta en ny skruv. Skruvade ihop allt och startade, gick som vanligt. Provkörde en snabbis och skulle sen in på toa. Väl ute igen skulle jag starta, en kick, brum. Sen tvärstopp i maskineriet! Kicken stum..

Trodde svänghjulet hade lossnat, så isär med allt igen. Men den satt fast som den skulle... Kunde snurra svänghjulet baklänges, hörde då något som skrapade... Självklart hade skruven jag saknat fastnat i svänghjulets magneter, och hade kilat fast sig mellan svänghjulet och en spole.... Som tur var gick inget sönder, men det kunde blivit ett dyrt misstag!

**Lennart** · 2013-01-24, 22:42

Ursprungligen postat av Rexxy

Gjorde en mektabbe för 1-2 veckor sen...

Testade PVL systemet på min F50GLX med sachsmotor. Det funkade fint och gick galant. Sen monterade jag tillbaka original Bosch tändsystemet. Hittade inte alla skruvar till tändplattan, så jag fick ta en ny skruv. Skruvade ihop allt och startade, gick som vanligt. Provkörde en snabbis och skulle sen in på toa. Väl ute igen skulle jag starta, en kick, brum. Sen tvärstopp i maskineriet! Kicken stum..

Trodde svänghjulet hade lossnat, så isär med allt igen. Men den satt fast som den skulle... Kunde snurra svänghjulet baklänges, hörde då något som skrapade... Självklart hade skruven jag saknat fastnat i svänghjulets magneter, och hade kilat fast sig mellan svänghjulet och en spole.... Som tur var gick inget sönder, men det kunde blivit ett dyrt misstag!

ditt jävla klantarsle, dedär berätta du inte förut?

**Rexxy** · 2013-01-24, 22:42

Ursprungligen postat av Lennart

ditt jävla klantarsle, dedär berätta du inte förut?

Kom på det nu, insåg inte att det var ett misstag förrän nuså!

**EkaN^** · 2013-01-25, 18:53

alltid när jag värmer saker med gassvetsen får jag alltid för mig att kolla om det fortfarande är varm typ 2 min efter, smart...

**Punkarn** · 2013-01-26, 08:20

Ursprungligen postat av pAd105

You know me!

Ont: En till kul sak jag har lyckats med när jag skulle ha igång YZ125 motorn första gången. Kickade igång den och lät
den stå på tomgång några minuter. Satte mig på dracen och tänkte dra iväg lite lätt, gasar till och dumpar kopplingen (stod på rullgrus)
Då börjar fanskapet åka baklänges och jag åker rakt ner i backen! Far och polaren vek sig på mitten av allt skratt!

Tips från coachen: Var noga med att motorn går åt rätt håll ^^

Hähä, nästan som när jag skulle parkera volvon uppe på ett berg tänkte stiga ur bilen märkte att den började rulla som en jävla rund sten ner för berget, Jävla handbroms som inte tog något, fick köra upp å lägga stenar vid fram å bakhjulet... utan bromsarna skulle man nog voltat... framme tar ju iallafall bromsarna lite för kraftigt...

**ByYn** · 2013-01-26, 12:41

har gjort mycket men det värsta var när jag drog tappskruven till oljan för hårt (Den som sitter under motorblocket) På min Smt så den gick gängpaj. Inte bulten alltså, blockets gängor. Fick absolut panik, och det var problem med att gänga upp osv. Löstes till slut efter måånga timmar med insatsgänga...

**joeeeki** · 2013-01-28, 14:25

Bytte spindelled på 740in och drog av ena bulten

var bara att sätta dit den resterande bulten med kemisk metall så det ser ut som den sitter där när ja skulle besikta bilen, sen svetsa dit skiten vid ett senare tilfälle

**hyperperry** · 2013-01-29, 14:03

drog gängpaj på en pet-flaska

Razzer

Ämne: Din största mektabbe?

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa

Behörigheter för att posta

Razzer

Ämne: Din största mektabbe?

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa

Behörigheter för att posta

Logga in