Ämne: dt50mx tråden
-
2010-08-15, 19:37 #331
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Nässjö
- Inlägg
- 17
-
2010-08-16, 12:48 #332
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- sverige
- Inlägg
- 38
-
2010-08-16, 14:14 #333
-
2010-08-17, 23:36 #334
Vad kan orsaka att moppen får för lite soppa, den är allmänt slö, men när man pumpar fram bränsle så går den som den ska...
-
2010-08-17, 23:41 #335
-
2010-08-18, 01:28 #336
måste ha hjälp nu ... i sommras va jag ute och körde min bruks dt ... den bara sluta att tända. trodde de va tändspolen.. bytte.. men nej va inte den.. tästade ny cdi idag.. men de va inte den heller.. tästat olika stift. annan tändhatt... va kan de vara ?... jag satte på all el och pröva med en provlampa för att se om svänghjulet genererade ström.. men icce.. kan man verkligen göra sönder svänghjulet så de inte ger gnista ?... kan även tilllägga att man kan inte snurra svängjulet bakåt då tar det bara stopp..
-
2010-08-18, 01:31 #337
-
2010-08-18, 01:46 #338
-
2010-08-18, 14:46 #339
- Reg.datum
- Sep 2008
- Ort
- Umeå
- Inlägg
- 143
-
2010-08-18, 16:05 #340
får göra de.. men har ingen avdragare.. någon som har förslag på hur man kan göra ?
-
2010-08-18, 16:13 #341
- Reg.datum
- Sep 2008
- Ort
- Umeå
- Inlägg
- 143
-
2010-08-18, 16:18 #342
-
2010-08-18, 16:29 #343
-
2010-08-18, 17:08 #344
-
2010-08-18, 17:38 #345
-
2010-08-18, 17:59 #346
-
2010-08-18, 18:32 #347
Det funkar med gummihammare iaf, gjorde jag på en kompis Puch Maxi. Vi höll fast svänghjulet med en polyugrip och tog sen med ett spärrskaft för att skruva loss muttern, när muttern var loss knackade vi runt lite på kanterna av svänghjulet tills det lossnade Jag behövde bara slå lite lätt på svänghjulet sammtidigt som jag drog i det så lossnade det på ca 3-5 slag.
Min Yamaha DT50MX -93 *DTn står i dvala sedan Augusti 2011 i väntan på att min lillebror ska fylla moppe*
Nuförtiden är mitt åk en Volvo 345 DLS -81.
-
2010-08-18, 21:32 #348
- Reg.datum
- Apr 2008
- Ort
- Nära havet
- Inlägg
- 1 075
Funkar klockrent att knacka med en vanlig hammare. Då menar ja inte att man ska banka sönder skiten utan knacka med bestämda slag och snurra på svänghjulet hela tiden så att ''nypet'' släpper
'' philip - säger: är helt sjukt, tror jag spräckte förhuden innan''
-
2010-08-18, 23:41 #349
-
2010-08-18, 23:56 #350
- Reg.datum
- Apr 2008
- Ort
- Nära havet
- Inlägg
- 1 075
-
2010-08-19, 00:24 #351Min Yamaha DT50MX -93 *DTn står i dvala sedan Augusti 2011 i väntan på att min lillebror ska fylla moppe*
Nuförtiden är mitt åk en Volvo 345 DLS -81.
-
2010-08-19, 00:46 #352
- Reg.datum
- Apr 2008
- Ort
- Nära havet
- Inlägg
- 1 075
-
2010-08-19, 00:55 #353Min Yamaha DT50MX -93 *DTn står i dvala sedan Augusti 2011 i väntan på att min lillebror ska fylla moppe*
Nuförtiden är mitt åk en Volvo 345 DLS -81.
-
2010-08-19, 01:04 #354
- Reg.datum
- Apr 2008
- Ort
- Nära havet
- Inlägg
- 1 075
-
2010-08-19, 09:00 #355
Alla som föreslår en eller annan form av slag för att få loss svänghjul vet inte vad dom pratar om. Köp en svänghjulsavdragare som passar i avdragargängan på svänghjulet, det är det enda verktyget som inte riskerar att skada svänghjul, vevparti eller ramlager.
Och jo, jag HAR använt våld för att få loss svänghjul en och annan gång. Dock mestadels på motorer där vevparti och ramlager ändå skulle bytas...
-
2010-08-19, 13:17 #356
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Hälsingland
- Inlägg
- 274
Ingen som är sugen på att trimma sin dt med en portad polini 70cc? : ) hör av er isf !
GLÖDLAMPAN HÄR, PRÖVAR PÅ NYTT NICK BARA
DRACN
http://www.moppenet.nu/showthread.ph...=8860#post8860
-
2010-08-19, 14:38 #357
Mörkret har börjat komma på kvällar/nätter upp i norr nu och mitt framlyse lyser riktigt dåligt på grund av att mitt batteri är trasigt (original Yamaha, 17år gammalt kanske inte konstigt att det inte funkar längre). Så jag undrar vad som händer om man kopplar ur batteriet? Slutar något att funka (voltregulator, blinkersrelä m.m)?
Anledning till att jag vill koppla bort batteriet är för att det stjäl ström av mig, får ut 1,5V till framlampan på tomgång och som mest på fullgas får jag ut 3V.Min Yamaha DT50MX -93 *DTn står i dvala sedan Augusti 2011 i väntan på att min lillebror ska fylla moppe*
Nuförtiden är mitt åk en Volvo 345 DLS -81.
-
2010-08-19, 16:29 #358
- Reg.datum
- Apr 2008
- Ort
- Nära havet
- Inlägg
- 1 075
-
2010-08-19, 16:49 #359
Ok. Det finns ingen risk att ngt pajjar av att koppla bort batteriet då? Tutan funkar ändå inte, elr den funkar om man ligger på rätt varvtal. Kör jag över 52km/h så låter inte tutan ngt, och kör jag under 50km/h så låter den inget heller :S Blinkers funkar ibland, men oftast lyser dem bara.
Min Yamaha DT50MX -93 *DTn står i dvala sedan Augusti 2011 i väntan på att min lillebror ska fylla moppe*
Nuförtiden är mitt åk en Volvo 345 DLS -81.
-
2010-08-19, 16:53 #360
- Reg.datum
- Apr 2008
- Ort
- Nära havet
- Inlägg
- 1 075