Tjuvluft vid variator?

[ArvidsZon]

Tjenare, nu är det så att jag bytt block på min Yamaha slider och nu vill den inte starta
pga att den inte suger nån bensin till cylindern.
Har kollat membran, förgasare, insug, gnista you name it..
Sen läste jag runt och fick reda på att packboxen på variator sidan kan "ploppa ur" som dom
skrev, kan det vara ett fel, eller? och isåfall är det bara att köpa ny packbox och byta ut utan att
behöva klyva hela motorn?

[Anchull]

Börja med att ta lös variatorn osv och kolla om packboxen sitter löst, testa ta lös och stoppa dit igen som vanligt. På med allt igen och se om den startar Hade själv samma problem, lycka till

[Berggren]

Har haft problemet många gånger , råder dig till att köpa nya packboxar då jag försökte klämma in dem igen men de flög ur igen .
Så som sagt , nya packboxar!

[ArvidsZon]

Har haft problemet många gånger , råder dig till att köpa nya packboxar då jag försökte klämma in dem igen men de flög ur igen .
Så som sagt , nya packboxar!

man behöver inte klyva blocket eller dylikt?

[Berggren]

man behöver inte klyva blocket eller dylikt?

Nope
bara plocka bort variator och tändning ifall du byter på båda sidor.

[ArvidsZon]

Nope
bara plocka bort variator och tändning ifall du byter på båda sidor.

Tack för svar!

[Zäta]

Har motorn för dålig komp så orkar den ibland inte suga fram bränslet ta en kompprovare och mät kompet, bör ligga över 6kg.

[ArvidsZon]

Har motorn för dålig komp så orkar den ibland inte suga fram bränslet ta en kompprovare och mät kompet, bör ligga över 6kg.

vet inte om jag har någon sådan

[ArvidsZon]

Nu har jag bytt packbox på vardera sida utan vidare resultat, har rengjort förgasaren 2gånger även bytt packningar till cylindern.
Vad i hela helvete kan vara fel?

[Zäta]

Nu har jag bytt packbox på vardera sida utan vidare resultat, har rengjort förgasaren 2gånger även bytt packningar till cylindern.
Vad i hela helvete kan vara fel?

Kompprov..

[ArvidsZon]

Kompprov..

Har tyvärr inte nån Komp mätare tillgänglig, det enda sättet jag kan kolla kompet på är
att köra fingret i tändstifts hålet och kicka och kompet enligt mig är som det ska vara, har nu även bytt kolv utan vidare resultat,
sen kan jag tillägga att stiftet blir blöt sen har jag också provat gett den en sup men den tänder inte på det heller.
För att ni kanske ska förstå mitt problem bättre lägger jag upp en kanske rätt så värdelös film i somligas ögon, men va fan det är ju bättre än ingenting.

[pAd105]

Har tyvärr inte nån Komp mätare tillgänglig, det enda sättet jag kan kolla kompet på är
att köra fingret i tändstifts hålet och kicka och kompet enligt mig är som det ska vara, har nu även bytt kolv utan vidare resultat,
sen kan jag tillägga att stiftet blir blöt sen har jag också provat gett den en sup men den tänder inte på det heller.
För att ni kanske ska förstå mitt problem bättre lägger jag upp en kanske rätt så värdelös film i somligas ögon, men va fan det är ju bättre än ingenting.

Vad ligger squishen på?
Om det inte ens tänder så har du ju felet i tändsystemet/ komp.
Har du testat olika stift?
CDI'n kanske är kass?
Färg på gnistan?
Gnisgapet?

Finns massor att undersöka.

[ArvidsZon]

Nu har jag fått igång skiten, men den är konstigt klen, jag provade att sätta dit ett luftfilter men då gick den bara rätt bra när den sticker iväg sen håller den på att dö, känns som att när man fixar ett fel uppstår ett annat?

[larsamagnusson]

Nu har jag fått igång skiten, men den är konstigt klen, jag provade att sätta dit ett luftfilter men då gick den bara rätt bra när den sticker iväg sen håller den på att dö, känns som att när man fixar ett fel uppstår ett annat?

släng upp en ny video!