-
2012-04-11, 23:24 #1051
-
2012-04-11, 23:27 #1052
Det är inga problem och ingen skillnad på belastningen, en polare kör så på sin racing 850 som han åker på bana med så det är inga problem
EDIT:
Ni som var på elmia i lördags, jag såg en sjukt snygg 744 uppe på a6 på kvällen, röd med addon paket o dubbla utblås, hova bakljus o allmänt fräsch, stod 744 på bakluckan o inte 740 som de brukar, nån som vet om den finns på garaget eller nån som har bilder på den, vill gärna ser mer av den!Senast redigerat av elisson den 2012-04-12 klockan 11:48.
-
2012-04-14, 21:46 #1053
-
2012-04-14, 21:58 #1054
-
2012-04-14, 22:04 #1055
-
2012-04-14, 22:12 #1056
Köper troligtvis en V70 2,5t/T5 till/efter sommaren och behöver de 10-15 tusenlapparna. Ska dock ha kvar 945an och orginalrenovera den (känns bra då alla andra buskörs,sänks och trimmas). Får jag pengar över så kanske det blir en uppsättning Super DTM eller Polaris senare.
Ska ha den som brukis/orginalbil så åker hellre skönt än lågt. Kanske chippar bilen dock beroende på hur bensinpriserna utvecklas iförhållande till plånbok och ev andra bilinköp.
-
2012-04-23, 00:03 #1057
Har nog råkat ut för bakaxelhaveri. Klonkar illa i bakaxeln vid acceleration och motorbromsning och för även andra oljud.
Eller kan det möjligtvis vara en bussning som gått sönder? Detta hände när jag sladdade runt och brände gummi...
Går det att använda bilen för vadagsbruk när den är så utan att skada någonting?L.S./M.F.T.
-
2012-04-23, 00:10 #1058
-
2012-04-23, 00:16 #1059
- Reg.datum
- Apr 2008
- Ort
- Nära havet
- Inlägg
- 1 075
'' philip - säger: är helt sjukt, tror jag spräckte förhuden innan''
-
2012-04-23, 15:54 #1060
Momentstagen eller nåt sånt crap är slut i bakvagnen på 240in, hoho.
Having a fast SAAB is like coming out of the closet,
You might surprise people, but you're still gay
-
2012-04-23, 16:05 #1061
-
2012-04-26, 23:14 #1062
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Lockryd
- Inlägg
- 1 160
-
2012-04-27, 21:20 #1063Having a fast SAAB is like coming out of the closet,
You might surprise people, but you're still gay
-
2012-04-27, 21:24 #1064
-
2012-04-27, 21:29 #1065
-
2012-04-27, 22:00 #1066
-
2012-04-27, 23:08 #1067
-
2012-04-28, 00:42 #1068
- Reg.datum
- Apr 2008
- Ort
- Nära havet
- Inlägg
- 1 075
-
2012-04-28, 01:46 #1069
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Lockryd
- Inlägg
- 1 160
http://www.dackonline.se/ sök på 185/55 R15, finns 45 profil också men det är nog lite väl lågt hehe Söker du på 45 profil så måste du byta "våra rekomenderade" till "alla"
Måste ju visa småflickorna hur det ska se ut
Indeed!
-
2012-04-28, 02:00 #1070
-
2012-04-28, 02:29 #1071
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Lockryd
- Inlägg
- 1 160
-
2012-04-28, 10:44 #1072
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Lockryd
- Inlägg
- 1 160
-
2012-04-28, 17:26 #1073
-
2012-04-30, 23:42 #1074
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Lockryd
- Inlägg
- 1 160
http://www.blocket.se/sodermanland/V....htm?ca=16&w=3
Rätt så bra effekt på 2,5 liter sugis!
-
2012-05-01, 01:09 #1075
- Reg.datum
- Apr 2008
- Ort
- Nära havet
- Inlägg
- 1 075
Reste huven. Ända anledningen är väl för att folk retar sig på det.
'' philip - säger: är helt sjukt, tror jag spräckte förhuden innan''
-
2012-05-01, 14:01 #1076
-
2012-05-01, 19:05 #1077
-
2012-05-07, 21:09 #1078
smält ihop rejält! o smält ihop hjulen ordentligt med diffhuset, o såklart hjulen med varann.
ja jag är tillbaka på liten snabbvisit, hade tråkigt.
förövrigt är min 740 turbo fullt körbar, dock lite problem med att den sprutar olja ur vevhusventen, men det är snart löst.
kan lägga upp film om ni vill seKikar in ibland o kollar läget!
Kan det mesta om gamla volvos, fråga på!
-
2012-05-09, 23:14 #1079
-
2012-05-10, 08:41 #1080Kika gärna in å kommentera turbo projektet http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=255909