-
2011-12-11, 13:11 #421
-
2011-12-11, 13:27 #422
ser bra ut! på med usa front och på med ett par schyssta fälgar och lite sänkningen så blir den kanon. vet en kompis byggde en sån dära med usa front och lacka den saffran och hade ett par schyssta 18tummar på den, och hinka i en D24 turbo gjorde han å,fy fan det va ju nästa en dröm bil
-
2011-12-11, 13:31 #423
-
2011-12-11, 13:37 #424
det är ljudet man vill ha. ljudet av ett slö traktor http://www.youtube.com/watch?v=l2SaPR3mjU0
-
2011-12-11, 16:52 #425
-
2011-12-11, 17:37 #426
Hehe ja de ä dem
Usch för usa front :s Är ju redan den snyggaste fronten på!
Blir nog åka 240 turbo fälgar. Cleant stuk då
Ingen jävla d24!
b23 weber motor kanske de blir..
precis! Fast denna är mer potent. b20 power
ljudet är gött. men dem går skit dåligt å drar möe å går sönder lättSvarvar och bygger special delar till olika fordon
Mer info här
-
2011-12-11, 17:40 #427
-
2011-12-11, 17:53 #428
Står en 945a här på gatan jag skulle behöva bli av med
Annars kör vi den till skroten.
http://www.blocket.se/alvsborg/Volvo....htm?ca=16&w=2
-
2011-12-11, 17:58 #429
-
2011-12-11, 18:15 #430
-
2011-12-11, 19:07 #431
Prövade pappas 15"-fälgar idag, tyckte dom passade riktigt bra!
Hade dock bilen uppe i luften och hängde på hjulet ifram, men det såg riktigt bra ut!
Sånna här var de,kanske skulle ta och skaffa spacers så man kan få på sånna..
Having a fast SAAB is like coming out of the closet,
You might surprise people, but you're still gay
-
2011-12-11, 19:32 #432
-
2011-12-11, 19:38 #433
-
2011-12-11, 19:51 #434
-
2011-12-11, 19:55 #435
- Reg.datum
- Jun 2011
- Ort
- åthelvete
- Inlägg
- 330
Någon person som vet om det är servostyrning på amazon 60-70?
skulle haft a-traktor istället!
-
2011-12-11, 20:04 #436
-
2011-12-11, 20:26 #437
-
2011-12-11, 20:28 #438
-
2011-12-11, 20:50 #439
-
2011-12-11, 20:56 #440
-
2011-12-11, 20:58 #441Having a fast SAAB is like coming out of the closet,
You might surprise people, but you're still gay
-
2011-12-11, 21:00 #442
fyfaaaaan vad jag är sugen på att bygga någonting vasst med turbo!
Lite sugen på att köra en 140/240 och smälla i en t5/t6, ny låda osv.. Men kommer väl antagligen inte bli av på ett tag, men någonting kul skall man väl iaf ha åstadkommit innan man fyller 18!
Ett måste är 200hk + ..
-
2011-12-11, 21:20 #443
-
2011-12-11, 21:22 #444
-
2011-12-11, 21:25 #445
-
2011-12-11, 21:34 #446
Det har byggts rödblocksbaserade motorer på runt 300hk utan överladdning och 800hk med överladd. Dock inget billigt, och mycket utbytt/special...
-
2011-12-12, 00:15 #447
finns en norrman som har lite över 1000hk i en rödblockere
-
2011-12-12, 00:21 #448
-
2011-12-12, 10:53 #449
Senast redigerat av EkaN^ den 2011-12-12 klockan 11:01.
Kikar in ibland o kollar läget!
Kan det mesta om gamla volvos, fråga på!
-
2011-12-12, 12:06 #450
Beror på vad man menar med gammal. Volvo 240 är godkänd för upp till 220hk och 275Nm beroende på vilka bromsar & vilken bakaxel man har (ventilerade skivor fram & 1031-axel gäller för dessa siffror). 740/940 är godkänd för 238hk och 310Nm om vissa relativt simpla krav uppfylls, och 238Nm accepteras om man har rätt utväxling på ettan i växellådan.
Man behöver inte byta hela drivlinan o.s.v. för att följa dessa siffror, detta är nämligen gränser som Volvo själva satt. Dock behöver man använda en motor som uppfyller rätt avgaskrav, och det innebär bl.a. att bilar nyare än 1975 måste ha en ganska modern katalysatorförsedd motor som inte på något vis får modifieras (och med det menas även att trimning är förbjuden).
Andra bilar som inte har något intyg på hur mycket effekt det får ha enligt tillverkaren får man bara höja effeken på med 20% och vridmomentet 10%, men fortfarande gäller att bilar efter 1975 ej får trimmas - alltså är enda lösningen att hitta en annan motor med önskad effekt/vrid. Duger inte den effektökningen får man ta omvägen via SFRO-besiktning som ombyggt fordon, minimikravet som är enklast att uppfylla för det är att byta hela drivlinan och bromssystemet. Som ombyggt fordon får man ha upp till 15kW/100kg, eller på ren svenska ca 200hk per ton bil.
...och så ingen får för sig något annat, alla effektändringar måste registreringsbesiktas. Många verkar tro att man får trimma till 20% högre effekt eller whatever, det stämmer alltså inte.