Låsa svänghjul NY FRÅGA!

**whizzlarn** · 2011-06-08, 17:17

Vilken gänga ska man ha till D50BO motorn

?

Edit: Va inne i stan och köpte en, men nu har jag ett nytt problem. Hur låser man svänghjulet så man kan få bort muttern

? Skulle va snällt om någon kunde svara fort så jag kan klyva idag

**whizzlarn** · 2011-06-09, 19:34

Ingen som vet :S?

**whizzlarn** · 2011-06-10, 19:47

Bump

**Bobz** · 2011-06-10, 20:01

Av med Kolv och cylinder och välj ett metalliskt föremål som passar bra i vevstakens kolvbbultshål och voila

**whizzlarn** · 2011-06-10, 20:07

Ursprungligen postat av Bobz

Av med Kolv och cylinder och välj ett metalliskt föremål som passar bra i vevstakens kolvbbultshål och voila

Jag har hört att man inte ska göra så för det belastar för mycket. Är du säker på att det är ofarligt?

**hyperperry** · 2011-06-10, 20:20

gör såhär. ta en mutterknack, alltså en sån där snabb jävel, räcker inte med vanlig borrmaskin. sedan tar du en 15's hylsa(tror det är det på derbi också) och bara drar loss den. mutterknacken är så snabb så att muttern hinner lossna innan veven dras runt!

**whizzlarn** · 2011-06-10, 20:24

Ursprungligen postat av hyperperra

gör såhär. ta en mutterknack, alltså en sån där snabb jävel, räcker inte med vanlig borrmaskin. sedan tar du en 15's hylsa(tror det är det på derbi också) och bara drar loss den. mutterknacken är så snabb så att muttern hinner lossna innan veven dras runt!

Problemet är ju att jag inte har någon mutterknack :/ och det är 17 på derbi

**hyperperry** · 2011-06-10, 20:32

Ursprungligen postat av whizzlarn

Problemet är ju att jag inte har någon mutterknack :/ och det är 17 på derbi

jaha :/ hehe okej

**whizzlarn** · 2011-06-10, 20:35

Ursprungligen postat av hyperperra

jaha :/ hehe okej

Du har inga andra bra idéer

?

**hyperperry** · 2011-06-10, 20:37

Ursprungligen postat av whizzlarn

Du har inga andra bra idéer

?

jag har många gånger gjort som ovanstående, bort med cylle och kolv, sen låsa veven och lossa på muttern. jag har aldrig haft något problem med det!

**whizzlarn** · 2011-06-10, 20:47

Ursprungligen postat av hyperperra

jag har många gånger gjort som ovanstående, bort med cylle och kolv, sen låsa veven och lossa på muttern. jag har aldrig haft något problem med det!

Okej, får ta & göra det

Är det special verktyg till topplocket? Mina nycklar är för tjocka på den "hela" sidan och den "öppna" passar inte heller.

**hyperperry** · 2011-06-10, 21:13

Ursprungligen postat av whizzlarn

Okej, får ta & göra det

Är det special verktyg till topplocket? Mina nycklar är för tjocka på den "hela" sidan och den "öppna" passar inte heller.

jag brukar bara ta en helt vanlig 10ans led-nyckel!

**whizzlarn** · 2011-06-10, 21:19

Ursprungligen postat av hyperperra

jag brukar bara ta en helt vanlig 10ans led-nyckel!

Antar att du har en AM6:a? För på min D50BO har jag prövat 6-10 men ingen passar :@ 8 kommer dock närmast.

Edit: Verkar vara någonstans mellan 7-8 :s

**Emil-94** · 2011-06-10, 21:46

Men testa och lägg i växel så ber du en kompis att hålla in bakbromsen sen drar du av svänghjulsmuttern

**whizzlarn** · 2011-06-10, 21:49

Ursprungligen postat av Emil-94

Men testa och lägg i växel så ber du en kompis att hålla in bakbromsen sen drar du av svänghjulsmuttern

Skulle kanske funka om motorn fortfarande satt på ramen

**bumbi** · 2011-06-10, 21:51

borde no vara 10 på topplocket?!är inte hellt säker

**whizzlarn** · 2011-06-10, 21:52

Ursprungligen postat av bumbi

borde no vara 10 på topplocket?!är inte hellt säker

Man kan ju tycka det, men det är alldeles för stort :/ Ingen som bytt cylinder på D50BO som vet med säkerhet

?

**bumbi** · 2011-06-10, 21:57

vänta skall gå ut och kolla

**whizzlarn** · 2011-06-10, 22:00

Ursprungligen postat av bumbi

vänta skall gå ut och kolla

Tack

!

**bumbi** · 2011-06-10, 22:01

de va 8

**whizzlarn** · 2011-06-10, 22:02

Ursprungligen postat av bumbi

de va 8

Hur lyckades du få runt den? Min 8:a tar emot topplocket

**bumbi** · 2011-06-10, 22:04

prova att slå lite med en hammare annors måst du väll slippa hylsan mindre

**whizzlarn** · 2011-06-10, 22:09

Ursprungligen postat av bumbi

prova att slå lite med en hammare annors måst du väll slippa hylsan mindre

Okey, ska försöka. Tack

!

Edit: Fick av skiten, tack för alla svar

!

**whizzlarn** · 2011-06-11, 15:11

Nu har jag kommit till kopplingshuset, hur ska man få bort muttern där utan mutterknack

?

Edit: Har ju ingenting med tråden att göra, men tänkte att det var onödigt att göra en ny.

**Bobz** · 2011-06-11, 18:01

Går att spärra mellan 2 dreven, funkar på AM6 vet inte hur det är på Derbis motorer, annars måste du ha kopplingsverktyg för att hålla i korgen

**whizzlarn** · 2011-06-12, 13:36

Ursprungligen postat av Bobz

Går att spärra mellan 2 dreven, funkar på AM6 vet inte hur det är på Derbis motorer, annars måste du ha kopplingsverktyg för att hålla i korgen

Vad menar du?

**dt50r** · 2011-06-12, 15:12

använd ett kolvstopp

**whizzlarn** · 2011-06-12, 15:16

Jag löste det, la i lamellerna & klämde med en polygrip

Bonna meck 4life

**Fredde1337** · 2011-06-15, 19:24

annars är det en kant runt muttern på svänghjulet iallafall på ebs motorn håll me polygrip och dra med 17 led så gjorde jag

**Lennart** · 2011-06-15, 20:15

att spärra veven genom att köra en mejsel elelr nått igenom kolvbultshålet pajjar vevlagret i vevstaken.

samma grejj med ett kolvstopp. fast så kan du pajja kolvbultslagret också.

köp en mutterknack på jula elelr biltema för 199spänn.

Razzer

Ämne: Låsa svänghjul NY FRÅGA!

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa