Minns att det fanns någon tråd på gamla forumet där det stog vad alla drevningar funkade bra med för setup och vilken miljö dom passa bra i.
Du kan inte fixa fram den tråden och klistra in den i den här? (riktigt bra tråd)
Utskriftsvy
Minns att det fanns någon tråd på gamla forumet där det stog vad alla drevningar funkade bra med för setup och vilken miljö dom passa bra i.
Du kan inte fixa fram den tråden och klistra in den i den här? (riktigt bra tråd)
Har en Rieju RRX allting är orginal på den, Blir så jävla less att det inte orkar upp på 6ans växel så jag ska byta drev på den vad skulle ni rekommendera för att det ska orka det?
min orkade upp på 6an växel helt orginal!! är det en rrx power up med 62drev bak? eller prova sota ur avgasröret hjälper kanse lite!!!Citat:
Ursprungligen postat av Mysko
Det är en Rieju RRX -07 om jag inte minns helt fel, Tror den har 11/52 just nu, Sotade ur röret i förrgår, tycker inte det gör nån skillnad.Citat:
Ursprungligen postat av jontes rrx
konstigt att den inte orka, min orkade inte 6an när jaf hade 13drev fram!!Citat:
Ursprungligen postat av Mysko
Om jag ändrar till 12/52 orkar den mer då men får sämre axx eller är det tvärt om:thinking:?
nej du får byta till 10/52 så kommer den bli starkare/orkar mer men bli lite dåligare topfart! annas tar du bara väck pluggen så kommer den bli stark ska du se:huhu:
Är inte speciellt kunnig innom ämnet:sad1: Ska beställa nya drev nu i helgen så då får det nog bli 10/52. Funderar faktist på att kapa pluggen lite (farsan är inte så positiv till trimmning) så jag får smygtrimma han litegrann ;)
Hej!
Nu har jag fått nog av alla små drevningstrådar så nu tycker jag att vi samlar alla dessa frågor för det är alltid nästan samma svar!
Lite grunder som är bra att veta:
Större framdrev = Bättre topphastighet (om den orkar) och sämre accelation
Mindre framdrev = Sämre topphastiget och bättre accelation
Större bakdrev = Sämre topphastighet och bättre accelation
Mindre bakdrev = Bättre topphastighet (om den orkar) och sämre accelation
Tro inte att desto större framdrev/mindre bakdrev desto snabbare går det. Man måste se till att den orkar varva ur drevningen annars går det inte fort alls.
Man kan dreva för att få bra motorkaraktär på gata eller rak landsväg för långa raksträckor.
Det oftast skilljer det 1 kugg på framdrevet mellan gata och landsvägskörning på framdrevet och 2-4 kuggar på bakdrevet.
Men det skiljer sig lite i vilken drevning beroende på vilken setup. Om det är t.ex. midrace så är motorn starkare. Då behöver man lite större framdrev / mindre bakdrev.
Men man ska alltid prova vad man själv tycker om att köra med, men om du är osäker så kan du prova drevningar nedanför, För dom är vältestade.
Vi kan hjälpas åt att samla bra drevningar som är VÄLTESTADE till de flesta mopeder i katekorierna Cross/SM så skriv i tråden om du vet någon bra! (gärna med olika bakdrev)
Tänk på att det inte är samma drevning på Cross/sm för att hjulen är olika stora = olika lång omkrets på hjulen.
Alla drevningar nedanför är anpassade från urpluggad till upper sport.
Första 2-siffriga talet står för antalet kuggar på framdrevet och det andra 2-siffriga talet står för antalet kuggar på bakdrev.
Finns inte din moped med på listan så välj en liknande moped med samma storlek däcken och kolla den drevningen.
= Bättre accelationsval
= Bättre topphastighetsval
= Perfekt accelation och topphastighet
= Riktigt gött acc med 70cc
= Perfekt accelation och topphastighet med 70cc
= Bättre accelationsval med effektrör
= Bättre topphastighetsval med effektrör
= Perfekt accelation och topphastighet med effektrör
OBS: Cross och SM drevningarna på Gilera SMT/RCR och Derbi Senda R/SM är ihopblandade men verkar funka lika bra endå.
Cross:
Moped: Reiju Drac
Gatbruk:12/48 - | 14/56 - ??/??
Landsväg:13/48 - ??/?? | - ??/??
Moped: Reiju MRX
Gatbruk: 12/53 | ??/?? - ??/??
Landsväg: 13-53 | ??/?? - ??/??
Moped: Honda MT5 (5,5:a/ Noname 65cc)
Gatbruk: 13-45 / 14-45 | ??/?? - ??/??
Landsväg: 15-45 / 16-45 | ??/?? - ??/??
Moped: Honda MT5 ( Full Airsal-Athena 65cc)
Gatbruk: 15-45 / 16-45 | ??/?? - ??/??
Landsväg: 16-45 / 17-45 | ??/?? - ??/??
Moped: Derbi Senda R
Gatbruk: 12/53 - 13/53 | 14/65
Landsväg:13/53 | 13/48 - 14/48
Moped: Derbi senda (D50BO)
Gatbruk: ??/?? - ??/?? | ??/?? - ??/??
Landsväg: ??/?? - ??/?? | ??/?? - ??/??
Moped: Gilera RCR
Gatbruk: 12/53 - 13/53 | 14/65
Landsväg:13/53 | 13/48 - 14/48
Moped: Yamaha DT 97+
Gatbruk: ??/?? - ??/?? | ??/?? - ??/??
Landsväg: ??/?? - ??/?? | ??/?? - ??/??
Moped: MH Furia
Gatbruk: 12/53 - 13/53 | 12/52 - 13/52
Landsväg: 13/53 - 14/53 | 13/52 - 14/52
Moped: Beta rr50
Gatbruk: 13/50
Landsväg: 14/50
SM:
Moped: Reiju RJ
Gatbruk: ??/?? - ??/?? | ??/?? - ??/??
Landsväg: ??/?? - ??/?? | ??/?? - ??/??
Moped: Reiju SMX
Gatbruk: 12/52 - 13/52 | ??/?? - ??/??
Landsväg: 13/52 - 14/52 | ??/?? - ??/??
Moped: Gilera SMT
Gatbruk: 13/53 - 14/53 | 14/65
Landsväg:14/53 | 13/48 - 14/48
Moped: Derbi Senda SM
Gatbruk: 13/53 - 14/53 | 14/65
Landsväg:14/53 | 13/48 - 14/48
Moped: Derbi senda (D50BO)
Gatbruk: 11/53 | 13/53
Landsväg: 12/53 | 13/48
Moped: Sachs MadAss (vid mer trim kan du lägga på en kugg)
Gatbruk: 12/53
Landsväg: 13/53
Moped: MH Furia
Gatbruk: ??/?? - ??/?? | ??/?? - ??/??
Landsväg: ??/?? - ??/?? | ??/?? - ??/??
Moped: Yamaha DT 97+
Gatbruk: ??/?? - ??/?? | ??/?? - ??/??
Landsväg: ??/?? - ??/?? | ??/?? - ??/??
Moped: Ch Racing
Gatbruk: 13/53
Landsväg: ??/?? - ??/?? | ??/?? - ??/??
Moped: Peugeot XPS
Gatbruk: 12/52
Landsväg: 13/52
Vid övriga frågor t. ex.: var man köper drev/billigaste dreven kan ni skriva under.
Kopierat från gamla forumet om allt blev rätt? :)
cylinder: st6 50 sport
membran:polini evo
insug: 24mm arreche
förgasare 23mm mikuni
rör: gianelli 2t
drevning: 12/56
tycker den har ganska dålig toppfart, toppar 90 exakt på gps på plan mark
och nu har jag beställt 13 drev. kommer den bli mycket slöare, och ungefär hur mycket snabbare?:)
De flesta kör 13/53 på urpluggat och det har ett fint axx, du kommer dra på som fan ändå, kanske nästan 14 hade vatt lagom eller du kanske vill ha för stadskörning? :)Citat:
Ursprungligen postat av moppeperra
Tar i drevtråden också men har frågat i en annan tråd med :) Hur byter man bakdrev om man ej har depåstöd? Derbi har 12/65 original. Går det att byta till 13/52 eller 12/48 utan att behöva byta kedja? Vill inte lägga ut alltför mycket pengar på mopeden (ja, ska ha/har Gianelli 2T och ostrypt CDI så den klarar dreven galant). Tack för svar, vet att det står drev ovanför mig i en fet lista men det står inget om kedjor!! Tips på hur många länkar jag ska ha OM jag måste köpa ny kedja??
du måste kapa kedjan då 65 e ett jävla familjepizza drev men köp en ny kedja o låt org va ;)Citat:
Ursprungligen postat av vonLidl
Öh, va? Ska jag låta originaldrev vara kvar men ändå köpa en ny kedja? Förstår inte riktigt vad du snackar om.. :P :rolling:
Låt mig skriva lite mer "clean": Vill helst ha 13/53 eller 12/48 men vill inte byta kedja, fungerar det med originalkedja eller måste jag byta? Och om jag måste byta : hur många länkar rekommenderar ni mig att köpa?
Klart man inte måste byta men det blir bättre om du bytar kedja när du ändå håller på, annars sliter kedjan på dreven mer ist.. :)Citat:
Ursprungligen postat av vonLidl
Ah, tackar! ;) Tänkte att kedjan kommer att hoppa och låsa hela jäfla hjulet när man drar i 90 knyck. I AM-boken verkade det som att en spänd kedja var världens viktigaste grej.. :0
Stor märkbar skillnad i hur mycket extra det sliter? :) Edit: Wait, kom på att kedjan jag har nu är splitterny, du kanske tänkte på att en gammal kedja sliter mer på drev eller sliter även en för stor kedja?
En sista fråga som ingen svarat på: Tips på hur man byter bakdrev lättast utan depåstöd el. liknande? (vid närmare eftertanke så har jag en plastback för glasflaskor i förrådet, kan väl funka)
sry om jag förklarade dåligt men anledningen till att du ska köpa ny kedja o kapa i e att om du sen ska ha org drevning igen så slipper du förlänga o dona med org kedjan. bara att sätta på den. men visst passar den dock får du kapa 5 länkar ca. rekomenderar de största antalet länkar att köpa sen kapar du bara ner den till rätta storlek.Citat:
Ursprungligen postat av vonLidl
No problemos, mitt inlägg var inte heller av högsta kvalitét ;) Hade faktiskt tänkt köra med originalkedjan utan att kapa men det kanske inte är en smart idé om man inte vill att kedjan ska hoppa..? Nåja. Om jag orkar så köper jag väl en kedja från Biltema så slipper jag tänka mer på det.
Drevningstråden vi är i?Citat:
Ursprungligen postat av eliaspaulsson
Vilken drevning har du nu, original 11/53 eller?Citat:
Ursprungligen postat av eliaspaulsson
Isåfall brukar 13 eller 14 drev va bra att byta till :)
Jag har 14/71
Testa 16T då, har de på HKn och de går bra!:)Citat:
Ursprungligen postat av eliaspaulsson
Vad är orginal på MH furia 02?
Jag hoppas att du har en jävligt bra ursäkt för där har du helt fel ;)Citat:
Ursprungligen postat av Lange
14/56 kräver väl mer kraft än 13/52, man använde kopplingen mkt mer för att komma iväg när man hade 14/56.Citat:
Ursprungligen postat av Emil123
Vad beror detta på då?
Edit: Sedan så varvade den ut på 6:an med 13/52 och inte 14/56 under samma dag.. en till sak som jag undrar vad det isåfall beror på? :)
Hallå jag undrar vad jag ska ha för drevning till min rieju drac 01 med hebo underliggande
någon som vet säkert vad det ska va för original dervning på motorhispania ryz 05a. ?
vad är det för kedja till drac 03 30 moppe? 420? och isf hur många länkar till 13/52 drev
Det är 420, men köp en 130 länkar kedja. Sen kapar du bara av den om du behöver gjorde jag.:huhu:Citat:
Ursprungligen postat av gerling
Någon som har nån aning om vad dreven hos en Yamaha DT50X ligger på orginal?
nån som rekomenderar en bra drevning för roxon duel sm 07? jag har just nu inget trim, men det kanske kommer ett effektsystem och munstycke senare... redan nu så varvar den sönder på 6:ans växel.