Fråge/diskussionstråden Ciao@

By sebbe @

Nu startar jag den här tråden i hopp om att den får vara kvar i och med att vi inte får prata nåt annat än frågor i Frågetråden enligt forumpoliserna :sly:

Här kan vi snacka ALLT som gäller Ciao.

Tips , trix , allt ;)

Bra att ha länkar:
Ciao Biltråden - Lägg gärna upp dina bilder på din ciao här.
Ciao -info- tråden - Den innehåller allt du behöver veta om Ciao och motorer.

Några fina Ciaoprojekt och Bildtrådar:
Andiih's Black & red Ciao
Ciaokalle's Dr evo 70cc ciao
Holmqvist Ciao
Murre's kawasakigröna Ciao
Robert's Pärlemo Ciao
Sebbe's Skabbräser Ciao
Shöwtek's Ciao Projekt
Swampen's Ciao
94vikcha's Ciao

Regler:
Inget annat än Piaggio/Vespa/Märkesdelar pratas här.
Övriga forumets regler


Om ni har förslag på mer saker som ska läggas till så säg till. Eller om ni tycker att nåt borde ändras.

1a frågan :wub:

Någon som har erfarenhet ifrån att byta styrröret på en Superbravo styrkrona till ett smalare? I mitt fall ska jag använda Ciaos originalstyrrör!

Citat:

---

Ursprungligen postat av 94vikcha

1a frågan :wub:

Någon som har erfarenhet ifrån att byta styrröret på en Superbravo styrkrona till ett smalare? I mitt fall ska jag använda Ciaos originalstyrrör!

---

Äntligen :D

tvekar dock på att någon gjort det förut...(i sverige iaf)
finns för och nackdelar med att göra unika saker :P

Citat:

---

Ursprungligen postat av Shöwtek

Äntligen :D

tvekar dock på att någon gjort det förut...(i sverige iaf)
finns för och nackdelar med att göra unika saker :P

---

Aff :( Om man själv kan svetsa och så tror jag inte det är en stor grejj direkt, men eftersom jag måste lämna in skiten på svetsning skulle det troligtvis vara billigare att köpa EBRgaffeln än kostnaden för svetsaren! Dom tar ju så jävla mycket pengar, rena rånet! Typ 800kr/h :mad:

Men jag ska fan inte köpa någon smutsig EBRgaffel! Dock om de överstiger 1000kr blir de kanske en EBR ändå...

Citat:

---

Ursprungligen postat av 94vikcha

Aff :( Om man själv kan svetsa och så tror jag inte det är en stor grejj direkt, men eftersom jag måste lämna in skiten på svetsning skulle det troligtvis vara billigare att köpa EBRgaffeln än kostnaden för svetsaren! Dom tar ju så jävla mycket pengar, rena rånet! Typ 800kr/h :mad:

Men jag ska fan inte köpa någon smutsig EBRgaffel! Dock om de överstiger 1000kr blir de kanske en EBR ändå...

---

EBR är dock en stabilare och snyggare gaffel.
sitter en sådan på bravon nu.

Citat:

---

Ursprungligen postat av MussE

EBR är dock en stabilare och snyggare gaffel.
sitter en sådan på bravon nu.

---

Är EBR stabilare än Superbravos originalgaffel? o.O Superbravo har tjockare styrrör, feta lagerbanor, fetare lagren, fetare dämpare, ja allt är i princip kraftigare så jag förstår inte hur EBR kan vara stabilare o.O Du kanske menar Bravo, men jag snckar om SuperBravo :P Kan hålla med om att EBR är en snygg gaffel men, pågrund av detta har i princip ALLA den, vilket förstör lite av effekten =(

Citat:

---

Ursprungligen postat av 94vikcha

Är EBR stabilare än Superbravos originalgaffel? o.O Superbravo har tjockare styrrör, feta lagerbanor, fetare lagren, fetare dämpare, ja allt är i princip kraftigare så jag förstår inte hur EBR kan vara stabilare o.O Du kanske menar Bravo, men jag snckar om SuperBravo :P Kan hålla med om att EBR är en snygg gaffel men, pågrund av detta har i princip ALLA den, vilket förstör lite av effekten =(

---

ebr har kraftigare gaffelben och kronor,
och det var superbravo jag menade, har ju en själv :ninja:

Någon som säljer några "trimkopplingsfjädrar" ? :) Orkar inte göra en beställning på bara fjädrar. Bor i göteborg ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Edvin

Någon som säljer några "trimkopplingsfjädrar" ? :) Orkar inte göra en beställning på bara fjädrar. Bor i göteborg ;)

---

Synd att du inte bodde närmare :S

Jaha, första inlägget i världens bästa tråd :wub:

Eftersom min ciao bränner baklampa efter baklampa ska väl gå upp i watt? eller?

Jadu, nu har jag lyckats paja skiten. Den går igång, men orkar typ inget :o
Det blev så här efter "ett skott", ja ni vet? ;)
Kan ja ha smällt sönder någon packning? Lager? kolv? :S

Citat:

---

Ursprungligen postat av Slynzukk

Jadu, nu har jag lyckats paja skiten. Den går igång, men orkar typ inget :o
Det blev så här efter "ett skott", ja ni vet? ;)
Kan ja ha smällt sönder någon packning? Lager? kolv? :S

---

Ta isär skiten och kolla ;)

Ni med sidostöd, hur ska det sitta?

Tråkigt att 600 sidor ciaosnack försvann :)

/MoppeKrille

Citat:

---

Ursprungligen postat av CiaoBella

Tråkigt att 600 sidor ciaosnack försvann :)

/MoppeKrille

---

Ja tråkigt nog, byt namn till Moppekrille igen så man känner igen dig ;)

Ganska dött här : /

Jaja men CiaoBella är coolare hähä. Krille heter jag ju överallt annars :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Holmqvist

Ni med sidostöd, hur ska det sitta?

---

Man trär på sidostödet på tramparmen. Om du inte har trampor får du fixa en lång bult som låser fast stödet och ev pegs? :D


Fick min Malossivariator idag. Vart ska den stooora gula fjädern sitta?

Citat:

---

Ursprungligen postat av CiaoBella

Jaja men CiaoBella är coolare hähä. Krille heter jag ju överallt annars :)



Man trär på sidostödet på tramparmen. Om du inte har trampor får du fixa en lång bult som låser fast stödet och ev pegs? :D


Fick min Malossivariator idag. Vart ska den stooora gula fjädern sitta?

---

Jag har kick ;) men det är som en liten pinne, vart ska denna stoppas in? Den STORA fjädern är en tryckfjäder och ska sitta i kopplingen i bak :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Holmqvist

Jag har kick ;) men det är som en liten pinne, vart ska denna stoppas in? Den STORA fjädern är en tryckfjäder och ska sitta i kopplingen i bak :)

---

Så här ser stödet ut fast svart.
http://www.moppenet.nu/images/imported/2010/06/306.jpg

Citat:

---

Ursprungligen postat av Holmqvist

Så här ser stödet ut fast svart.
http://www.moppenet.nu/images/imported/2010/06/306.jpg

---

Är väl ett litet hål undertill som man kan trycka in den där.

Citat:

---

Ursprungligen postat av ludde863

Jaha, första inlägget i världens bästa tråd :wub:

Eftersom min ciao bränner baklampa efter baklampa ska väl gå upp i watt? eller?

---

Bumpar min fråga eftersom den ligger på första sidan så ingen ser den där..

Citat:

---

Ursprungligen postat av CiaoBella

Är väl ett litet hål undertill som man kan trycka in den där.

---

Nej det ända hål jag kan hitta är gamla stödhålet, och det är väl lite väl stort?

Citat:

---

Ursprungligen postat av ludde863

Jaha, första inlägget i världens bästa tråd :wub:

Eftersom min ciao bränner baklampa efter baklampa ska väl gå upp i watt? eller?

---

nej, det har bara med hur mycket lampan ska lysa. du ska gå upp i Volt. själv satte jag dit 6v lampor men 3w men dom gick sönder. slutade med att jag tog 12v 25w och 10w och nu funkar det.

Tja, ciaon har värmenypt två gånger nu utan att någon skada skett i cylindern. Har en Polini 70cc med Polini effektrör, 13mm förgasare och munstycke nr 62. Finns det något sett jag kan få extra kylning eller dylikt? Första gången den nöp så gasade jag lite för mkt men andra gången höll jag halv gas hela tiden, känns inte allt för kul när den nyper hela tiden.. :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Holmqvist

Jag har kick ;) men det är som en liten pinne, vart ska denna stoppas in? Den STORA fjädern är en tryckfjäder och ska sitta i kopplingen i bak :)

---

Jag har ett sånt stöd. jag satte det så att den smala pinnen på stödet går in i det där röret som centralstödet sitter på från början och det stora röret på stödet ska in där tramporna sitter. men tror inte den går att sätta fast om man har trampor, bara om man har pegs, inte säker

Jag har också en fråga om ett jamarcolrör till ciao. http://mopeddelar.se/images/17-705-03.jpg
det är ju ihopklämt innan effektdelen, och är det en strypning, eller ska det vara så? man kan typ inte kapa bort ihopklämningen och svetsa dit ett vanligt rör?

Citat:

---

Ursprungligen postat av vidar

Jag har också en fråga om ett jamarcolrör till ciao. http://mopeddelar.se/images/17-705-03.jpg
det är ju ihopklämt innan effektdelen, och är det en strypning, eller ska det vara så? man kan typ inte kapa bort ihopklämningen och svetsa dit ett vanligt rör?

---

Ingen strypning skulle jag tro och du lär knapast känna skillnad ifall du tar bort den :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av bigP

Tja, ciaon har värmenypt två gånger nu utan att någon skada skett i cylindern. Har en Polini 70cc med Polini effektrör, 13mm förgasare och munstycke nr 62. Finns det något sett jag kan få extra kylning eller dylikt? Första gången den nöp så gasade jag lite för mkt men andra gången höll jag halv gas hela tiden, känns inte allt för kul när den nyper hela tiden.. :)

---

Cylindrar nyper när dom är nya vilket beror på att kolven expanderar när det blir varm :) Det ska gå över ska du se ;)

Vad kör du på för tändstift, du ska ha ett kallare än det till org cyllen;) Kan vara därför den nyper:)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Boijen

Vad kör du på för tändstift, du ska ha ett kallare än det till org cyllen;) Kan vara därför den nyper:)

---

Detta visste jag inte, länka ett bra tändstift till malossi's 70cc :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Edvin

Detta visste jag inte, länka ett bra tändstift till malossi's 70cc :)

---

Jag körde på b7hs

visserligen polini men det borde ju vara samma:)

Hur mycket volt ska det komma från spolen som man kopplar lamporna till? har testat att mäta men det går inte typ, mätaren står bara på 0 och ibland så hoppar den upp till 2V sen 0 sen 6V sen 0 och lite så, får inget exakt svar. Men det konstigaste var att när jag mätte om det var växelström (bara för att testa) så ställde sig mätarn på 40, jag vet inte om det var volt eller nåt sånt men det skulle isåfall vara lite mycket:P eller om den visar 40 och då är det 4V. Men det borde väl inte vara växelström i en moped va?

knappen som gör så man kan cykla har fatsnat, hur gör jag för att den ska börja funka igen?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Edvin

Cylindrar nyper när dom är nya vilket beror på att kolven expanderar när det blir varm :) Det ska gå över ska du se ;)

---

Du menar att dom KAN nypa? :O

Citat:

---

Ursprungligen postat av vidar

nej, det har bara med hur mycket lampan ska lysa. du ska gå upp i Volt. själv satte jag dit 6v lampor men 3w men dom gick sönder. slutade med att jag tog 12v 25w och 10w och nu funkar det.

---

Jag har redan testat med 12v4w, men den pajja också.

Citat:

---

Ursprungligen postat av vidar

Jag har också en fråga om ett jamarcolrör till ciao. http://mopeddelar.se/images/17-705-03.jpg
det är ju ihopklämt innan effektdelen, och är det en strypning, eller ska det vara så? man kan typ inte kapa bort ihopklämningen och svetsa dit ett vanligt rör?

---

Den är ihopklämd för att man ska få på tramporna. Röret går ju precis innanför drevet.

Citat:

---

Ursprungligen postat av selllle

knappen som gör så man kan cykla har fatsnat, hur gör jag för att den ska börja funka igen?

---

Skruva av kåpan, dra ner spaken, jucka ut knappen och rulla. Har den fastnat helt får du väl skruva upp locket och kolla hur det ligger till. Fyll på olja å! :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Shöwtek

Du menar att dom KAN nypa? :O

---

that's right

Punka just mina NYA slangar...

Tror ni detta funkar? http://www.jula.se/dackreparationssp...-150-ml-137484 någon som prövat?

Jag använde det på min scooter, jag sprutade i det och sen körde jag ett tag så att det gick runt i däcket och täckte för hålet. Funkade bra för mig iallafall :) Men vet inte riktigt om det är så att man måste ta ut luften efter man har sprutat in sådan och fylla på nytt. Min kompis har kört på sånt i över ett år och det har funkat bra för honom iallafall :), hoppas det var till någon hjälp iallafall :) ( såg nu att det var slang, men borde det inte gå att ta sån där, vet inte vad det kallas (reparationssats) man har till cyklar typ en klister lapp?

Cylindrar nyper endast om dom går för tunt. Det har inget med att dom är nya eller gamla, det handlar bara om att dom blir för varma, vilket är resultatet av för lite olja eller för tunt bestyckat.