Ämne: RC - tråden
-
2010-07-04, 16:31 #31
Är lite skeptisk till denna, men vad tror ni?
bra? dålig?
http://www.rckungen.se/index.php?pag...hk=1&Itemid=64
-
2010-07-04, 20:10 #32
-
2010-07-04, 21:07 #33
-
2010-07-04, 21:31 #34
-
2010-07-05, 00:15 #35
bättre att köpa ny eller iaf en bättre begagnad baja. märkte samma sak på min mbx6a(som köptes helt ny) om man gämför med HEDIN's 6a (beg från blocket)så glappar den precis över allt o han har säkert bytat delar så de hade lönat sig med en ny. så beg rc e igentligen inget att rekomendera om du inte verkligen vet vem säljaren e, då många kläcker ur sig att den nyrenoverad bara för att få saker o ting sålda. med andra ord känt märke e de som gäller och helst nytt. det lönar sig i längden
hette Monster_extream på förra forumet.
http://www.garaget.org/?car=271209
-
2010-07-05, 00:20 #36
HAHA! OMG! haha, den glappade ytterst lite, nu har jag bytat hjullager runt om och den är helt glappfri. Är riktigt nöjd med köpet och jag sparade mycket pengar på att köpa den begagnad istället för en ny. Jag rekommenderar dig skarpt att köpa en bra begagnad, bäst är ju om du själv kan åka och känna på den lite och testköra
-
2010-07-05, 00:25 #37hette Monster_extream på förra forumet.
http://www.garaget.org/?car=271209
-
2010-07-05, 00:28 #38
Haha, elakt mot han som inte fattar att du är oseriös... m.larsson: om du köper begagnat så kolla glappet i hjulen och slitdelarna, ser det bra ut så ska det inte vara några problem. För pengarna du sparar genom att köpa bilen begagnad kan du köpa options och annat roligt till bilen
ante: vadå "oftast är det osäriösa personer som säljer saker begagnat". Så allt du sålt beggat är skit och du är oseriös? Finns många personer som säljer sakerna seriöst..
-
2010-07-05, 11:14 #39
e ja väll inte, du hade ju glapp som fan häromdagen o som magnus sa. man ska kunna ta ut kulorna i lagret men inte på de sättet väll?xD
men om du nu ska köpa beg så känn över allt. alla drivknutar ska du skaka ut o in upp o ner för att kolla hjullager. sen om han vägrar att starta den så e de ngt lurt med motorn. har råkat ut för samma sak själv.hette Monster_extream på förra forumet.
http://www.garaget.org/?car=271209
-
2010-07-05, 11:48 #40
-
2010-07-05, 12:27 #41
-
2010-07-05, 14:23 #42
är thunder tiger eb-4 s3 med 28 motor något att ha?
Jag är inte rasist,
Ja är pianist, Ja trycker ner både vita och svarta
-
2010-07-05, 21:04 #43
Har haft exakt en sån (min första bil). Helt okej faktiskt men inget att jämföra med de dyrare "kit-bilarna" (ej RTR). Är faktiskt imponerad av motorn som sitter i, den är mycket bättre än alla Kyoshos RTR motorer. Jag skar min 2 gånger men det var pga. fel handhavande.
En helt okej bil, även om jag tycker att du borde satsa på en begagnad tävlingsbil istället... Dem håller mycket högre kvalitet och tåls att köras hårt med
-
2010-07-06, 14:09 #44
har haft 2 nitrobilar innan så den kommer ju att skötas.
vet itne om ajg vill köpa en tävlings bil som ev har gått hårt. slitna lager i diffar och sånt.Jag är inte rasist,
Ja är pianist, Ja trycker ner både vita och svarta
-
2010-07-06, 16:09 #45hette Monster_extream på förra forumet.
http://www.garaget.org/?car=271209
-
2010-07-07, 00:19 #46
-
2010-07-07, 01:59 #47
-
2010-07-07, 09:35 #48hette Monster_extream på förra forumet.
http://www.garaget.org/?car=271209
-
2010-07-07, 13:53 #49
-
2010-07-07, 23:13 #50hette Monster_extream på förra forumet.
http://www.garaget.org/?car=271209
-
2010-07-07, 23:17 #51
-
2010-07-07, 23:39 #52
att köra smältlim i bakdiffen gör att den släpper sjukt fint på grus nästan exakt som med drifting fast den driver lite fram med,
egengjorda isdäck med 20st skruvar i varje är bra med på vintern. med "aga" diffen så skottar det på som fan
tattar meck men ack så kul
vad kör ni på för bränsle? några tips på bra bränsle?Jag är inte rasist,
Ja är pianist, Ja trycker ner både vita och svarta
-
2010-07-07, 23:41 #53
ok. skit i diff olja. bara onödig investering om man kan köra metall mot metall för de slutar bara med att allt fett lägger sig i en hörna
eftersom både jag o sebbe tävlar kör vi sidwinder 25% men om de bara e lek så 16% daytona eller ngt annan billig soppa räckerhette Monster_extream på förra forumet.
http://www.garaget.org/?car=271209
-
2010-07-07, 23:42 #54
-
2010-07-07, 23:44 #55hette Monster_extream på förra forumet.
http://www.garaget.org/?car=271209
-
2010-07-07, 23:45 #56
-
2010-07-07, 23:48 #57
joo märkte det.
med 16% från modeltec så gick den sjukt varmt. med bigbang 25% så gick den faktiskt bra. men med daytona 25% gick den som fan och sjuukt svalt med.
alltid kört daytona efter det. i både 1/8 bilar och 1/10 bilar.
ena bilen såldes och andra bilen skar pga ramlagret pajja. trimmat med avstämt och portat cylindern/fodretJag är inte rasist,
Ja är pianist, Ja trycker ner både vita och svarta
-
2010-07-07, 23:48 #58
soppan e oftast billigare pga nitrohalten. o smörning finns det gott om i alla bränslen. o vill man att den ska kyla mer än som behövs så e de bara att köra fett o se glad ut. effekt behöver man inte bry sig om när det e lek då de gör ngra hundra delar på varvtiden.
daytona e utmärkt bränslehette Monster_extream på förra forumet.
http://www.garaget.org/?car=271209
-
2010-07-07, 23:49 #59
-
2010-07-07, 23:53 #60
Okej, det med priset är nog inte så mycket beroende på nitrohalten, utan märket. Dyra bränslen har oftast bättre kvalitet på oljan, jämför med modeltechnics tror jag har 16% olja, sidewinder har 11%. Hmm, varför skär inte motorn pga. den låga oljehalten? Bättre olja är en faktor. Btw: jag har aldrig sagt att daytona är dåligt
Jag köper det på Microracing i Furulund, men så gott som alla rc-butiker säljer soppa