-
2010-05-28, 16:56 #1
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Vimmerby
- Inlägg
- 63
Crossen får inget bränsle
Tjena! Har ett litet problem med min mini bimbo50 Jag har precis fixat tändningen eftersom den inte har haft nån gnista och det berodde på att gnistan hoppade nere vid svänghjulet i stället. Men men till saken. När jag fått på svänghjulet igen så startar den på första kicken och går ca 100m innan den sackar och dör. Jag har rengjort förgarsare och tank. Men stiftet blir inte mkt blötare för det, vad kan problemet va?
Bild på Härket:
Uploaded with ImageShack.us
Tack på förhand
-
2010-05-28, 18:16 #2
-
2010-05-28, 20:39 #3
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Vimmerby
- Inlägg
- 63
-
2010-05-28, 20:50 #4
-
2010-05-28, 21:16 #5
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Vimmerby
- Inlägg
- 63
tydligen inte eftersom det inte fungerar:/
-
2010-05-28, 21:17 #6
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Vimmerby
- Inlägg
- 63
Nu har jag rengjort föggen igen, men den tänder ändå bara till nån gång i bland
-
2010-05-28, 21:58 #7
-
2010-05-28, 22:36 #8
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Vimmerby
- Inlägg
- 63
nae om det ändå vore så lätt..
-
2010-05-28, 22:38 #9
Byt kondensator om du inte gjort det, kostar inte många kronor.
-
2010-05-28, 23:33 #10
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Vimmerby
- Inlägg
- 63
-
2010-05-30, 00:05 #11
-
2010-05-30, 00:14 #12
Kondensator passar väl från nästan allt?
Det krävs en längd på 8,5 cm och en bredd på 5,4 cm för att tillfredställa en tjej. Däremot spelar det ingen roll om det är Master Card eller Visa.
-
2010-05-31, 11:06 #13
Om den dör efter 100m är det nästan garanterat soppabrist. En motor hinner knappt bli varm på 100m, och det är ingen värme som dödar kondensatorn. Om man inte varmkör motor ordentligt innan man kör då.
Följ Moppenets största projekttråd här!
-
2010-06-01, 18:04 #14
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Ö-vik
- Inlägg
- 1
-
2010-06-09, 08:06 #15
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Vimmerby
- Inlägg
- 63
Problemet är ju att den har startat en gång och gått 100 m, efter det så tänder den bara någon gång i bland när man står och kickar.... det blir lite mer liv i den om man häller bränsle rakt ner i loppet. Och ja det är kran och den är rengjord. tanken likaså
-
2010-06-09, 11:14 #16
Om den tänder på en sup, så har ju bensinen problem att hitta dit. Så någonstans där finns det fel.
Följ Moppenets största projekttråd här!
-
2010-06-09, 13:47 #17
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Vimmerby
- Inlägg
- 63
-
2010-06-13, 02:00 #18
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Vimmerby
- Inlägg
- 63
kan ha hittat problemet nu, plockade av tändplattan och vips så for packboxen ut. Kan det vara att han inte håller tät där eller vad tror folket?
-
2010-06-13, 11:49 #19
-
2010-06-13, 12:16 #20
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Vimmerby
- Inlägg
- 63
ska försöka få tag i en ny i dag, men om ni kollar på bilden så ser det ju lite ut som en sachs cylle och insuget likaså, även tändningen liknar sachs. Tror ni att en packbox till sachs passar?
-
2010-06-13, 13:20 #21
-
2010-06-13, 14:41 #22
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Vimmerby
- Inlägg
- 63
jaoo det är ju smidigast tänkte att en polare hade till sachs annars men vafan 25 kr är inte mycket o bråka om
-
2010-06-14, 02:31 #23
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Vimmerby
- Inlägg
- 63
fixa packbox i dag o slängde ihop allt, o visst så var det de som va problemet:d men jag har märkt att den blir jävligt varm när man kör, röret glöder o den kan bara dö i bland men då äre bara o kicka igång o köra igen. Vad kan man göra åt saken?
-
2010-06-15, 19:07 #24
-
2010-06-22, 01:21 #25
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Vimmerby
- Inlägg
- 63
-
2010-06-22, 14:45 #26
-
2010-07-01, 01:38 #27
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Vimmerby
- Inlägg
- 63
så om den läcker vid avgas mynningen(det gör den) så kan den bli överhettad?