Kymco super 8 svårstartad.

[bowseer]

Halloj! Har fått ta över en kymco super 8 från 2008 av en kolega som inte orkade hålla på med den mera.
Mopeden går som en klocka när den är igång men är väldigt svårstartad. Den har nytt batteri men det är samma fenomen när man kickar.

Enligt tidigare ägare så uppstod problemet efter att mopeden har varit inne på service hos ÅF för något år sedan.
Känns som det är något med förgasaren är min egen tanke men vill gärna ha lite åsikter innan man skruvar sönder allt

Någon som har någon ide? (Det är 4-takt modellen!)

[yamaha_kungen]

Halloj! Har fått ta över en kymco super 8 från 2008 av en kolega som inte orkade hålla på med den mera.
Mopeden går som en klocka när den är igång men är väldigt svårstartad. Den har nytt batteri men det är samma fenomen när man kickar.

Enligt tidigare ägare så uppstod problemet efter att mopeden har varit inne på service hos ÅF för något år sedan.
Känns som det är något med förgasaren är min egen tanke men vill gärna ha lite åsikter innan man skruvar sönder allt

Någon som har någon ide? (Det är 4-takt modellen!)

Kollat ventilerna?

[bowseer]

Nej jag har inte gjort det eftersom den går så bra när den väl startar? kan det vara ventilerna ändå? och är det någon som vet vilket mått man ställer in dom med? =)

[yamaha_kungen]

Nej jag har inte gjort det eftersom den går så bra när den väl startar? kan det vara ventilerna ändå? och är det någon som vet vilket mått man ställer in dom med? =)

Det kan göra den svårstartad. Enkelt att kolla, med ett bladmått 0,5-0,7 = OK.

Kollat allt i denna tråden?
http://www.twostrokerider.se/forum/v...ic.php?t=26638

[bowseer]

Det kan göra den svårstartad. Enkelt att kolla, med ett bladmått 0,5-0,7 = OK.

Kollat allt i denna tråden?
http://www.twostrokerider.se/forum/v...ic.php?t=26638

Okej tack! Men jag tycker att den blir sur, hur är luftskruven på denna modell? Om jag vill ha mer luft. Ska jag skruva in eller ut skruven?