Sidan 1 av 2 12 Sista

Ämne: Variator

  1. #1

    Variator

    haloj, efter jag kört nån vecka efter att ha tagit bort strypningen i variatorn har moppen gått bra, skjussade en kompis härom dan och de va då ett ljud börja komma, tror jag.

    det är så att när jag kör och kommer upp till 60 så börjar det komma ljud som är som ett ljud av någonting, går inte att förklara men de vibrerar, som helikopter propeller snurra fast att de inte lika snabbt, försökte spela in ljud men det vinden förstör allt, dålig förklaring men det går inte att förklara, tänkte öppna imorn och kolla vad som är felet, vad tror ni att de kan vara ?

    tack på förhand,

  2. #2
    Om du har riktig otur kan det ju fastnat en helikopter som står och surrar runt där nere!
    <a href=http://i48.tinypic.com/35in2u8.jpg target=_blank>http://i48.tinypic.com/35in2u8.jpg</a>

  3. #3
    tack, fixat de ljudet nu, va en plast bit från locket som håller vikterna som hade låssnat, de lilla 3 jävlarna sen så finns de nåt annat ljud, de som när man slår två järn / metall saker på varandra, de ljudey, va kan de vara ?

  4. #4
    satt tillbaka brickorna för att slippa ljudet, men jävligt oskönt / tråkigt att gå ner till 45 från 70, finns de nåt sätt o fixa detta ? som sagt, efter jag skjussade killen o några dar efter öppna jag för o kolla va
    ljudet va, hittade inget, körde och då kom de annat ljud (nåt dåligare) så öppnade jag igen, då hade en av vikterna ramlat ur från variatorn o va kvar där inne när jag tog ut allt, de va jävligt äckligt inne i variatorn, tror de aldrig har
    öppnat tidigare, de va tjockt fett inne undet vikterna, som höll de tror jag, PS, jag glömde o skriva, prövade o köra utan brickorna efter jag tog bort all fett, helt rent o de va då vikten ramla ut tror jag, (för lat för o sudda o skriva är inne på iphone) FINNS DE NÅT SÄTT O FIXA DETTA? åkte förresten till en moppebutik, för att jag inte visste hur vikterna skulle sitta
    men de sa att de inte spelar roll, hade me brickorna o fråga dem, hon tog in variatorn o brickorna för o fråga mekanikern, han sa att jag kunde ta bort ena bara (den som sitter mellan svarta locket som håller vikterna o den runds plåtbiten längst upp med ett stort hål i sig dvs (den med 3 hål på sig) men satte tillbax allt för jag inte orka öppna igen om de inte gick (höll påfrån 14 00 - 18:20 nånting

  5. #5
    någon ?

  6. #6
    jag lånar tråden lite här. Kompisen har en beta arc och ägaren innan har vart dum och kört utan vikter i den. Nu är variatorn lös även om den är max inskruvad, vad kan ha hänt då? Sen såg han att det är inga räfflor på den som håller vikterna eller vad han sa. Jag kan inget om vespor så frågar er här vad är felet?

  7. #7
    Citat Ursprungligen postat av izeman Visa inlägg
    jag lånar tråden lite här. Kompisen har en beta arc och ägaren innan har vart dum och kört utan vikter i den. Nu är variatorn lös även om den är max inskruvad, vad kan ha hänt då? Sen såg han att det är inga räfflor på den som håller vikterna eller vad han sa. Jag kan inget om vespor så frågar er här vad är felet?
    Lol man kan ju inte köra utan vikter, den varvar ju bara massa.
    Är gängorna på variatorn eller veven kassa ? kolla det.
    bild skulle underlätta =)

  8. #8
    Citat Ursprungligen postat av bossen Visa inlägg
    Lol man kan ju inte köra utan vikter, den varvar ju bara massa.
    Är gängorna på variatorn eller veven kassa ? kolla det.
    bild skulle underlätta =)
    som du sa bild hjälper en massa

  9. #9
    Snälla ngn ? berätta varför vikten va kvarpå motorblocket när jag tog ut allt ? (utan v brickorna)

  10. #10
    will3s avatar
    Reg.datum
    Mar 2011
    Ort
    Gällivare
    Inlägg
    1 507
    Vilken vikt snackar du om?


  11. #11
    Citat Ursprungligen postat av will3 Visa inlägg
    Vilken vikt snackar du om?
    variatorvikterna, vilka annars ?

  12. #12
    Till dig med pustogardas, ta en bild eller så förklarar du bättre

  13. #13
    will3s avatar
    Reg.datum
    Mar 2011
    Ort
    Gällivare
    Inlägg
    1 507
    Citat Ursprungligen postat av PustoGardas Visa inlägg
    variatorvikterna, vilka annars ?
    Förstår inte riktigt hur du menar med "kvar i motorblocket".. ta en bild som bossen sa.


  14. #14
    lagt tillbaka allt, men:

    hade vbricka(or) borta, gick bra i nån vecka tills jag skjussa denna person som sagt, efter de kom de ljud vid 60 km/h som om nån slags helikopter ljud (svårt att förklara) men de kom bara vid den hastigheten, 0-50 o 70 fanns inget, öppna o kolla va de va så hitta jag inget fel, sen så satte jag tillbaka allt o då kom ett annat ljud, när jag öppna igen så hade en av vikterna hoppat ut variatorn, den långa axeln man sättet variatorn remmen o så på, tänk er att allt e borta och hur de ser ut utan variatorn o de på, de runt (variatorns place) o där va den kvar när jag tog ut allt , förlåt för dålig förklaring men går knappt o beskriva bättre :/

    ska jag eller vågar man ta bort strypningen igen ?

  15. #15
    Citat Ursprungligen postat av PustoGardas Visa inlägg
    lagt tillbaka allt, men:

    hade vbricka(or) borta, gick bra i nån vecka tills jag skjussa denna person som sagt, efter de kom de ljud vid 60 km/h som om nån slags helikopter ljud (svårt att förklara) men de kom bara vid den hastigheten, 0-50 o 70 fanns inget, öppna o kolla va de va så hitta jag inget fel, sen så satte jag tillbaka allt o då kom ett annat ljud, när jag öppna igen så hade en av vikterna hoppat ut variatorn, den långa axeln man sättet variatorn remmen o så på, tänk er att allt e borta och hur de ser ut utan variatorn o de på, de runt (variatorns place) o där va den kvar när jag tog ut allt , förlåt för dålig förklaring men går knappt o beskriva bättre :/

    ska jag eller vågar man ta bort strypningen igen ?
    Jag förstår allt utom meningen med fet text.

    Iallafall så ska inte vikterna kunna ramla ut från variatorn när man kör. DÅ är det något allvarligt fel. Enda anledningen är väl att du inte hade skruvat åt riktigt. Men det skulle du ha märkt när du körde...

    Och den "axeln" man sätter variator remmen på eller variatorn or whatever kallas vev

  16. #16
    heheheh, ja men har buzetti variatrspärr, skruvar hårt men inte tillräckligt ? när man kör, går variatorn ut o in ? hur kan de svarta locket hålla vikterna ? det är ganska mycke mellanrum när man tar bort brickorna, men kan vikten ha ramlat ut pga att skruven inte va riktigt skruvad ?

  17. #17
    Man har en ganska lång distans som man trär på veven. har du glömt den ?

    edit: nr 10


    By bozzen at 2012-03-27

  18. #18
    japp, vet den, ska jag pressa in den hårt , på me allt sen skriva skruven hårt ?

  19. #19
    pressa hårt? det ska man inte behöva...

  20. #20
    hur kan ja va säker att problemet inte uppstår igen ? för har öppnat variatorn 4 ggr om inte mer..

  21. #21
    Jag förstår fortfarande inte problemet. Eller jo att det ramlar ut vikter ur variatorn? då är det något som är riktigt fel och det ska man kunna se och förstå varför det sitter fel. Upp med en bild på vad som är fel så kan jag/vi kolla om det fattas något eller vad felet är

  22. #22
    Citat Ursprungligen postat av bossen Visa inlägg
    Jag förstår fortfarande inte problemet. Eller jo att det ramlar ut vikter ur variatorn? då är det något som är riktigt fel och det ska man kunna se och förstå varför det sitter fel. Upp med en bild på vad som är fel så kan jag/vi kolla om det fattas något eller vad felet är
    lägger upp en vid imorn efter skolan , runt 15 tiden, hur jag demonterar o monterar

  23. #23
    Citat Ursprungligen postat av bossen Visa inlägg
    Lol man kan ju inte köra utan vikter, den varvar ju bara massa.
    Är gängorna på variatorn eller veven kassa ? kolla det.
    bild skulle underlätta =)

    Det löste sig vi skulle endå byta remmen på den så vi tog loss variatorn och det såg ut som att förra ägaren har tagit en variator från någon annan moped, för den satt löst även fast det var max inskruvat. så vi gjorde en tillfällig lösning att lägga brickor mellan kick drevet och variatorn så det sitter fast i alla fall.

  24. #24

  25. #25
    Det såg nästan ut som om variatorfläktsstjärnan (den som sitter på variatorfläkten) nästan inte hade några spår att sitta i utan att den satt på fläkten och inte i spåren på fläkten. Men det gör den eller ?
    Annars så såg det väl ganska bra ut förutom det skramlet när du körde.
    Så problemet är att vikterna ramlar ut från variatorn när du kör ? :S

  26. #26
    japp, senaste gången åkte en av vikterna ut, filmar motorblocket i videon men vet inte vid vilken tid, stjärnan sitter fast på fläkten, "piggarna" har plats där oså är de 3 st järnsaker på piggarna så den inte åker av, o ja ljudet låter mycke mer i verkligheten, lägger upp en video om nån timma som jag filma för ca 1 timme sen

  27. #27
    här är en video när jag va i coop forum och handlade chips & piroger, och va på väg hem

    http://www.youtube.com/watch?v=wGcIZjW88Ho

    INGEN ANNAN SOM HAR / HAFT DE HÄR PROBLEMET ?!

    PS, notera ljudet vid 1:35 , det är de jag menar med "helikopter ljud, propell" , försök att ignonera vind ljudet bara..

  28. #28
    Men om vikterna har åkt ut och du tar bort variatorkåpan så ska ju variatorn vara lös? asså det måste glipa en hel del. DÅ kan du väl se vad felet är ?

  29. #29
    hur då? för om man tänker variatorn med alla brickor på så går det uppåt, utan brickorna så är det ca 1 cm lägre för att brickorna e borta? och när den snurrar runt så hoppar vikterna ut ?

  30. #30
    Nu förstod jag inte riktigt, vilka brickor ?

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Logga in