Sidan 1 av 2 12 Sista

Ämne: Inget komp

  1. #1

    Inget komp

    Var ute och mekade lite nyss ( satte på ny 70cc igår ) och eftersom den inte startade så plockade jag bort förgasaren för att sen hälla ner bensin i membranet.
    Startade på första kicken...
    Skulle sen göra om allt men denna gången när jag kickade så small det som fan och när jag sen kollar ner brinner hela motorn!
    Blåser som en jävla dåre tills allt är släckt När jag sedan fattat att det måste ha kommit bensin på gnistan så försöker jag kicka igen MEN ingen komp
    Plockade bort cylindern men den var den inte en skråma på så den är inte skärd. Satte på allt igen men fortfarande ingen komp

    VAD FAN HAR HÄNT?
    Senast redigerat av miniaktiv den 2011-03-23 klockan 19:27.

  2. #2

  3. #3

  4. #4
    Citat Ursprungligen postat av roxxor Visa inlägg
    kollade du veven?
    Den går ju runt

    Citat Ursprungligen postat av Zäta Visa inlägg
    Kollat så att alla packningar ser hela ut? kolvringen/arna inga fel på ?
    Alla packningar och kolvringen var hela

  5. #5

  6. #6
    Citat Ursprungligen postat av Lennart Visa inlägg
    topplocks packningen är pajj
    Den var hel

  7. #7
    Gillos avatar
    Reg.datum
    Aug 2010
    Ort
    Norrtälje
    Inlägg
    1 283
    Säger som Lennart, topplockspackningen!
    Citat Ursprungligen postat av Drenner Visa inlägg
    varvstoppet 24/7!
    "Your friends are close but your enemies are closer" -The Way To Suicide

  8. #8
    Citat Ursprungligen postat av Gillo Visa inlägg
    Säger som Lennart, topplockspackningen!
    Men den var ju hel

  9. #9
    vad sägs som utblåsta packboxar på veven om det brann / smälta ?

  10. #10
    Gillos avatar
    Reg.datum
    Aug 2010
    Ort
    Norrtälje
    Inlägg
    1 283
    Är allt som det ska med cyllen, toppen, kolven och veven ? Om så är, kan det vara packboxarna!
    Citat Ursprungligen postat av Drenner Visa inlägg
    varvstoppet 24/7!
    "Your friends are close but your enemies are closer" -The Way To Suicide

  11. #11
    Citat Ursprungligen postat av ml65 Visa inlägg
    vad sägs som utblåsta packboxar på veven om det brann / smälta ?
    Citat Ursprungligen postat av Gillo Visa inlägg
    Är allt som det ska med cyllen, toppen, kolven och veven ? Om så är, kan det vara packboxarna!
    Kan vara det ja, måste man klyva blocket för att kolla det?

  12. #12
    Gillos avatar
    Reg.datum
    Aug 2010
    Ort
    Norrtälje
    Inlägg
    1 283
    Jag skulle klyva och byte till raceboxar Samt renovera hela motorn då den inte mår bra av att brinna xD
    Citat Ursprungligen postat av Drenner Visa inlägg
    varvstoppet 24/7!
    "Your friends are close but your enemies are closer" -The Way To Suicide

  13. #13
    hyperperrys avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    smedjebacken
    Inlägg
    5 414
    troligen nån packbox/ packning som smält/brunnit :/
    jag är fri från fördomar, för jag hatar alla lika mycket.

  14. #14

  15. #15
    Citat Ursprungligen postat av Zäta Visa inlägg
    ta bort variatorn så kommer du åt ena packboxen Sedan kan du ta bort tändningen så kommer du åt den andra! Finns en guide i guider så ser du hur du får bort tändningen somsagt
    Taaack zäta

  16. #16

  17. #17

  18. #18
    Citat Ursprungligen postat av roxxor Visa inlägg
    renovera hela motorn om du har cash!
    Har inte det just nu

    Citat Ursprungligen postat av Rexxy Visa inlägg
    Ändra topic, den ska beskriva problemet/frågan!
    Done

  19. #19
    Säger som sk0gis, kan väl vart membranet som gick?

  20. #20
    Citat Ursprungligen postat av PiMpoPeD Visa inlägg
    Säger som sk0gis, kan väl vart membranet som gick?
    Nej, det är helt
    Har även kollat ena packboxen nu, och den var hel

  21. #21
    Inget komp = packningar eller tätningar som är sönder.

    Checka av att allt är helt (utgår från luftkyld även om det inte är så mycket som diffar):
    - Packboxar
    - Cylinderfotspackning
    - Toppackning
    - Reedpackning & reedbladen
    - Insugspackning
    - Förgasarpackning
    - Kolv & kolvringar

    Är allt det helt då vet jag inte alls vad som är fel.

  22. #22
    Citat Ursprungligen postat av Nizor Visa inlägg
    Inget komp = packningar eller tätningar som är sönder.

    Checka av att allt är helt (utgår från luftkyld även om det inte är så mycket som diffar):
    - Packboxar
    - Cylinderfotspackning
    - Toppackning
    - Reedpackning & reedbladen
    - Insugspackning
    - Förgasarpackning
    - Kolv & kolvringar

    Är allt det helt då vet jag inte alls vad som är fel.
    Har kollat det mesta, men tack för listan
    Drar ut imorgon och kollar resten

  23. #23

  24. #24
    Citat Ursprungligen postat av PiMpoPeD Visa inlägg
    Skruvat i tändstiftet då?
    Jadå

  25. #25
    sitter topplocket åt då ?

  26. #26
    Emil123s avatar
    Reg.datum
    May 2010
    Ort
    Kjula flygraka
    Inlägg
    688
    Har du inget eller dåligt komp så är det bara kolv, kolvringar, lopp, topp och toppackning som kan vara dåligt, allt annat som nämnts har inget med det att göra.
    Don´t make excuses, make horsepower!

  27. #27
    Citat Ursprungligen postat av vongyllis Visa inlägg
    sitter topplocket åt då ?
    Yes

    Citat Ursprungligen postat av Emil123 Visa inlägg
    Har du inget eller dåligt komp så är det bara kolv, kolvringar, lopp, topp och toppackning som kan vara dåligt, allt annat som nämnts har inget med det att göra.
    Men har redan kollat allt det

  28. #28
    Citat Ursprungligen postat av Emil123 Visa inlägg
    Har du inget eller dåligt komp så är det bara kolv, kolvringar, lopp, topp och toppackning som kan vara dåligt, allt annat som nämnts har inget med det att göra.
    Packboxarna har väl betydelse ?

  29. #29
    jepp.

  30. #30

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Logga in